1.9i 118 sur phase 1 possible ?

[Ri5bo]

Bonjour à tous,

En me baladant sur un site d'enchères bien connu, je suis tombé sur l'annonce d'un Z3 phase 1 de 1999 qui semble équipé du moteur M43TU que je pensais réservé aux phase 2... Cela voudrait dire que les derniers Z3 phase 1 ont bénéficié du 1.9i 118ch ? Merci pour vos lumières. Sur Wikipédia, on voit effectivement que les 1.8 115 ont été arrêtés à partir de 1998 mais comme c'est la première fois que je vois une annonce avec un phase 1 en 1.9i 118, je me permets de poser la question...

Voici le lien de l'annonce si besoin : https://benzin.fr/auctions/show/z3-19-7 ... 437081ad5c
(Ne vous fiez pas au chapeau qui parle du 1.9 115 - qui n'a jamais existé -, en consultant les photos et la fiche technique on voit bien que c'est un M43TU)

[bersou]

La réponse est ici https://www.bmwz3club.fr/site/z3moteurs.php

[cardoz]

Le passage phase 1 au phase 2 a donné naissance à des hybrides ! je m'explique ... sur les 2.8 phase 1 par exemple , fin 99 certains on étés équipés du nouveau moteur phase 2 ( j'en ai eu 1 ) .
Le même genre de chose a pu se produire avec un 4 cylindre phase 1 équipé du moteur 1.9 118 du phase 2


Pour info le 1.9 140 est franchement meilleur que le 118 poussif ( ce n'est que mon avis , bien zur )
bonne recherches !

[lazare59]

Pareil, j'ai eu une 320ci e46 phase 1 avec le 2.2 170 ch des phases 2.

Pour les Z3, il y a plusieurs 2.8 au club avec carrosserie phase 2... Bref les gars prenaient ce qu'il y avait sur les étagères !

[Ri5bo]

Le passage phase 1 au phase 2 a donné naissance à des hybrides ! je m'explique ... sur les 2.8 phase 1 par exemple , fin 99 certains on étés équipés du nouveau moteur phase 2 ( j'en ai eu 1 ) .
Le même genre de chose a pu se produire avec un 4 cylindre phase 1 équipé du moteur 1.9 118 du phase 2


Pour info le 1.9 140 est franchement meilleur que le 118 poussif ( ce n'est que mon avis , bien zur )
bonne recherches !

Désolé j'ai zappé les notifs des réponses mais je comprends mieux maintenant ! Merci
Me concernant, j'ai déjà opté pour un 1.9 118. Je prospectais aussi les 140 mais finalement, c'est un 118 avec une config coup de coeur qui l'a emporté. Naïvement, je me suis dit que la différence de 20 ch sur un véhicule de plus de 100 000 km ne se ferait pas sentir... Peut-être ai-je eu tort. En tout cas, le M43b19 se comporte très bien à défaut d'offrir de réelles sensations, sympathique petit atmo, rond et onctueux comme on n'en fait plus.