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Goujons de roues
- desmoreduc
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Goujons de roues
Salut a tous.
Dans le cadre de la rénovation de mes jantes, j'aimerai rafraîchir mes goujons de roues.
J'étudie plusieurs possibilités mais savez vous s'ils sont teintés dans la masse ? Je pense que oui et donc un sablage léger serai un moyen rapide et simple pour les ravoir sans traces d'oxydation.
La dessus je pense mettre un voile de noir mat pour les protéger un temps soit peu même si au serrage/desserage la couche de peinture disparaîtra peu à peu.
Merci pour vos retours
Dans le cadre de la rénovation de mes jantes, j'aimerai rafraîchir mes goujons de roues.
J'étudie plusieurs possibilités mais savez vous s'ils sont teintés dans la masse ? Je pense que oui et donc un sablage léger serai un moyen rapide et simple pour les ravoir sans traces d'oxydation.
La dessus je pense mettre un voile de noir mat pour les protéger un temps soit peu même si au serrage/desserage la couche de peinture disparaîtra peu à peu.
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BMW E36 Z3 Roadster 3.0 Titansilber metallic / BMW E30 325ix Touring Sterlingsilber metallic / Ex BMW E30 325i Worldline Delphin metallic / Ex BMW E30 320i Graphit / Ex BMW E10 1602 jubilé Sahara
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Re: Goujons de roues
Pour les goujons: ils ne sont pas teintés dans la masse mais un traitement de surface.
soit un microbillage ou bien nettoyage a la brosse métallique et passer une ou deux couches de galvanisant à froid en aérosol (tu peut trouver en grandes surfaces de brico.)
soit un microbillage ou bien nettoyage a la brosse métallique et passer une ou deux couches de galvanisant à froid en aérosol (tu peut trouver en grandes surfaces de brico.)
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LOTUS : Super Seven 2l Twin cam midnight blue - Elise S1 1.8l Green.
Suzuki 1100 GSXR (air/huile) - Kawasaki 1000 Z Godier Genoud.
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Re: Goujons de roues
Si non il existe chez BM des caches en plastiques noir à mettre sur les boulons (j'en avais acheté pour ma Z3 )
Z3 3.0l roadster griZe - Z3 ///M roadster noir - Z3 3.0l coupé pistache - ICI
Z4 G29 M40I Performance roadster
Ma G29 file comme un pet dans un courant d'air
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Re: Goujons de roues
Moi, je ferais un petit nettoyage à la brosse métallique et un traitement de la tête au Framéto
L'avantage du Framéto, c'est que ça reste noir mat avec peut de sur-épaisseur
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- DanZ
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Re: Goujons de roues
Excellent le Frameto...
Sinon, petite bombe 300 Ml de Rustol OWATROL ou autre marque (chez Casto). J'ai traité tout un boitier de coupe bi lame de tondeuse après décapage il y a 2 ans et ça n'a plus bougé...
Sinon, petite bombe 300 Ml de Rustol OWATROL ou autre marque (chez Casto). J'ai traité tout un boitier de coupe bi lame de tondeuse après décapage il y a 2 ans et ça n'a plus bougé...
- desmoreduc
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Re: Goujons de roues
Merci à tous pour ces bons retours d'expériences.
Je vais donc cogiter tout ça et me refaire des goujons Aix petits oignons.
Et je ne vous parle pas des antivols dans lesquels la flotte stagne
Je vais donc cogiter tout ça et me refaire des goujons Aix petits oignons.
Et je ne vous parle pas des antivols dans lesquels la flotte stagne
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- desmoreduc
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Re: Goujons de roues
Ben ben voilà, opération terminée !
J'ai finalement opté pour un coup de brosse perceuse, apprêt et peinture moir satiné sur les goujons.
Pour les antivols, même chose mais avec frameto dans le fond sur le crantage histoire d'être tranquille encore 20 ans.
Merci encore pour vos retours
J'ai finalement opté pour un coup de brosse perceuse, apprêt et peinture moir satiné sur les goujons.
Pour les antivols, même chose mais avec frameto dans le fond sur le crantage histoire d'être tranquille encore 20 ans.
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- pomponet
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Re: Goujons de roues
Magnifiques tes jantes rénovées , le tour est peint ou alu poli ? As tu démonté la flasque centrale, les fameux boulons BBS ?
♂♥ Zistement vôtre ♥♀
Ex:Z3 2.0 Roadster TopasBlau - Z4 Roadster 3.0i NachtBlau Individual -Z3 Coupé 3.0i Pistaziengrün
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- desmoreduc
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Re: Goujons de roues
Alors le voile est diamanté pour enlever les taches d'oxydation et verni pour retarder leur retour.
Le centre est repeint vécu la couleur originale BBS.
C'est obligatoire de les démonter pour les faire, pas le choix et ça coûte un supplément et encore le prix de la vis si elle casse au démontage.
Bref j'ai laissé un bon billet au prestataire mais bon...quand on aime
Pour info, voici la même avant .... ça vaut le billet je pense.
Le centre est repeint vécu la couleur originale BBS.
C'est obligatoire de les démonter pour les faire, pas le choix et ça coûte un supplément et encore le prix de la vis si elle casse au démontage.
Bref j'ai laissé un bon billet au prestataire mais bon...quand on aime
Pour info, voici la même avant .... ça vaut le billet je pense.
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- Titoï
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Re: Goujons de roues
Superbes, j'ai fait refaire les miennes il y a 10 ans, j'ai quelques apparitions d'oxydation sur 2 jantes, mais rien de bien méchant
ex: 02-1600 cabrio - E21.323i - E30.320i - E34.524td - E39.525tds - X5 E53 3.0DA - X3 2.0DA F25LCI - G20-320dA
Z3 2.8 Roadster Topaze bleu
Z4 35i Noir
/Freelander td4/X3 2.0DA G01 LCI .
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- pomponet
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Re: Goujons de roues
Merci de ton retour
Attention je vois sur ton bas de caisse une corrosion . A traiter sans trop tarder, le bas de caisse se démonte assez facilement et permet de nettoyer et traiter le longeron. Je l'ai fait sur la mienne
Attention je vois sur ton bas de caisse une corrosion . A traiter sans trop tarder, le bas de caisse se démonte assez facilement et permet de nettoyer et traiter le longeron. Je l'ai fait sur la mienne
♂♥ Zistement vôtre ♥♀
Ex:Z3 2.0 Roadster TopasBlau - Z4 Roadster 3.0i NachtBlau Individual -Z3 Coupé 3.0i Pistaziengrün
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Re: Goujons de roues
Merci oui, je l'avais déjà repéré cette petite
Tu as traité le logerons avec quoi ? On parle bien de la partie ajourée de cercles juste derrière hein ?
Tu as traité le logerons avec quoi ? On parle bien de la partie ajourée de cercles juste derrière hein ?
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Re: Goujons de roues
Yesss le longeron n'était pas attaqué, juste de la corrosion en bout.
un brossage appuyé avec brosse rotative, un traitement Rustol anticorrosion + un anti-gravillon et c'est propre. On peut ajouter de la cire pour corps creux je n'ai pas fait c'était sain à l'intérieur.
un brossage appuyé avec brosse rotative, un traitement Rustol anticorrosion + un anti-gravillon et c'est propre. On peut ajouter de la cire pour corps creux je n'ai pas fait c'était sain à l'intérieur.
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♂♥ Zistement vôtre ♥♀
Ex:Z3 2.0 Roadster TopasBlau - Z4 Roadster 3.0i NachtBlau Individual -Z3 Coupé 3.0i Pistaziengrün
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- desmoreduc
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Re: Goujons de roues
Waip c'est vrai il faut tomber les pare boue.
C'est un chantier quand même et ça immobilise.
Je vais prévoir ça cet automne, au pire j'amène le bas de caisse chez le tôlier qu'il me fasse une rustine bien propre
C'est un chantier quand même et ça immobilise.
Je vais prévoir ça cet automne, au pire j'amène le bas de caisse chez le tôlier qu'il me fasse une rustine bien propre
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Re: Goujons de roues
Tomber les protections d'ailes et les barres de seuil. Prévoir des agraphes plastiques (ça pète bien), vis et écrous tolés (ça rouille bien) .
J'ai confié les 2 panneaux à un carrossier peintre, nickel c'est reparti pour 20 ans .
Bon va falloir qu'on ouvre un post spécifique
J'ai confié les 2 panneaux à un carrossier peintre, nickel c'est reparti pour 20 ans .
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♂♥ Zistement vôtre ♥♀
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