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Orientation des sorties d'air dans l'habitacle côté passager
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Re: Orientation des sorties d'air dans l'habitacle côté passager
Grande déception j'ai à te lire
Un jour peut être quelqu'un (un sachant ) nous donnera la réponse
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Re: Orientation des sorties d'air dans l'habitacle côté passager
La buée s'en va quand tu appuies sur le bouton ?
Bin, voilà, occupe toi du volant et de l'accélérateur.
Sinon, j'ai une autre question existentielle : pourquoi, pour mettre la marche arrière, tu es obligé de pousser en avant le levier ?
Bin, voilà, occupe toi du volant et de l'accélérateur.
Sinon, j'ai une autre question existentielle : pourquoi, pour mettre la marche arrière, tu es obligé de pousser en avant le levier ?
Qu'importe le flacon, pourvu qu'on ait l'ivresse.
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Re: Orientation des sorties d'air dans l'habitacle côté passager
Là c'est facile : parce que Mimi avance plus vite en marche arrière, même les moustiques le savent !
(Sauf en cas de présence de coton-tige sur le trajet retour... )
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ex 628 csi (1985) / ex Z3 Coupé 2.8 "Razmoket"(1999)
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Re: Orientation des sorties d'air dans l'habitacle côté passager
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Re: Orientation des sorties d'air dans l'habitacle côté passager
Pour répondre à Bernard, et vu que c'est le G29 et donc en "auto", c'est PRND afin de respecter l’harmonisation européenne voir mondial
Sur une boite méca, je ne crois pas qu'il existe une "norme", c'est je pense, lié à la cinématique de la boite afin de ne pas en compliquer la commande
Certaines autos c'est en bas à droite, d'autre en haut à gauche ...
BMW avait bien une boite sport avec la première en bas à droite (me souviens plus laquelle ... E30 323i peut-être ?)
Je parle de boite de vitesse, pas de boite de coton tige
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Re: Orientation des sorties d'air dans l'habitacle côté passager
En option sur E21 et E30 (Dont la M3)…..
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Re: Orientation des sorties d'air dans l'habitacle côté passager
Pour clore le sujet du "coton tige", je ne l'utilise que pour mes oreilles dorénavant
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Re: Orientation des sorties d'air dans l'habitacle côté passager
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Re: Orientation des sorties d'air dans l'habitacle côté passager
Fais gaffe qu’il ne tombe pas entre les 2La Globule a écrit : ↑mer. 14 févr. 2024, 10:53 Pour clore le sujet du "coton tige", je ne l'utilise que pour mes oreilles dorénavant
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Re: Orientation des sorties d'air dans l'habitacle côté passager
C'était juste question de faire "beuguer" MimiPierrot85 a écrit : ↑mer. 14 févr. 2024, 08:58 Pour répondre à Bernard, et vu que c'est le G29 et donc en "auto", c'est PRND afin de respecter l’harmonisation européenne voir mondial
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Re: Orientation des sorties d'air dans l'habitacle côté passager
ah ben non, c'est juste une parenthèseLa Globule a écrit : ↑mer. 14 févr. 2024, 10:53 Pour clore le sujet du "coton tige", je ne l'utilise que pour mes oreilles dorénavant
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Re: Orientation des sorties d'air dans l'habitacle côté passager
Je ne roule peut être pas vite mais jamais en marche arrièreBernard61 a écrit : ↑mer. 14 févr. 2024, 11:39C'était juste question de faire "beuguer" MimiPierrot85 a écrit : ↑mer. 14 févr. 2024, 08:58 Pour répondre à Bernard, et vu que c'est le G29 et donc en "auto", c'est PRND afin de respecter l’harmonisation européenne voir mondial
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J'ai pris la Z toutes options mais sans marche arrière
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Re: Orientation des sorties d'air dans l'habitacle côté passager
Moi, je l'ai pris sans clignotant ...
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Re: Orientation des sorties d'air dans l'habitacle côté passager
Je suis passé chez mon concessionnaire pour lui poser la question, il me dit que quand je mets, de mon côté, le curseur sur dégivrage, l'air sort vers le pare brise des deux côtés donc désembuage complet du pare brise.
Tant que j'y étais j'ai voulu acheter un crayon de peinture au cas ou j'aurais besoin de faire une petite retouche sur le pare choc suite à un gravillon, bin le crayon pour ma peinture n'existe pas
Je n'ai pas posé la question pour les autres couleurs
Savez-vous si, sur les autres couleurs que le rouge San Francisco, ça existe ??
J'ai eu aussi une mise à jour à faire sur la Z, j'ai suivi les démarches et nickel, installation sans problèmes qui à été faite en 10 mn
Suite à cette mise à jour j'ai remarqué qu'en mode "normal" je n'ai plus de compte tour c'est remplacé par une jauge de 0 à 100 qui correspond à la puissance utilisée
Je préférais le compte tour
Je n'ai pas vu d'autres modifs pour l'instant
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Je n'ai pas posé la question pour les autres couleurs
Savez-vous si, sur les autres couleurs que le rouge San Francisco, ça existe ??
J'ai eu aussi une mise à jour à faire sur la Z, j'ai suivi les démarches et nickel, installation sans problèmes qui à été faite en 10 mn
Suite à cette mise à jour j'ai remarqué qu'en mode "normal" je n'ai plus de compte tour c'est remplacé par une jauge de 0 à 100 qui correspond à la puissance utilisée
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La Globule a écrit : ↑jeu. 15 févr. 2024, 19:38 Je suis passé chez mon concessionnaire pour lui poser la question, il me dit que quand je mets, de mon côté, le curseur sur dégivrage, l'air sort vers le pare brise des deux côtés donc désembuage complet du pare brise.
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