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Orientation des sorties d'air dans l'habitacle côté passager
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Orientation des sorties d'air dans l'habitacle côté passager
Je viens de me rendre compte que, côté passager uniquement, il n'est pas possible de diriger le flux d'air UNIQUEMENT vers le pare brise
cette sortie d'air est toujours couplée avec la sortie vers les pieds ou les aérateurs de face
Toutes les Z4 G29 ont elles le même problème !!!!!
cette sortie d'air est toujours couplée avec la sortie vers les pieds ou les aérateurs de face
Toutes les Z4 G29 ont elles le même problème !!!!!
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Z3 3.0l roadster griZe - Z3 ///M roadster noir - Z3 3.0l coupé pistache - ICI
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Ma G29 file comme un pet dans un courant d'air
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- lazare59
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Re: Orientation des sorties d'air dans l'habitacle côté passager
Pas que le G29, tu as ça sur d'autres voitures.
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ex 628 csi (1985) / ex Z3 Coupé 2.8 "Razmoket"(1999)
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- Pierrot85
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Re: Orientation des sorties d'air dans l'habitacle côté passager
Jamais fait gaffe ...
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Re: Orientation des sorties d'air dans l'habitacle côté passager
Quel intérêt
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Re: Orientation des sorties d'air dans l'habitacle côté passager
Tu as regardé sur la ford
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Re: Orientation des sorties d'air dans l'habitacle côté passager
Un bi-zone sur la ford
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Re: Orientation des sorties d'air dans l'habitacle côté passager
nul effectivement, sans doute pour que pas trop d'air vers le haut ne risque d'arracher le toit ?
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Re: Orientation des sorties d'air dans l'habitacle côté passager
Aucun risque, c'est costaud une toyota
Je crois que je n'ai jamais mis cette conf ...
Je suis tout le temps en "clim" et en "auto" ... ça se démerde bien
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Re: Orientation des sorties d'air dans l'habitacle côté passager
Je trouve que ça peut être gênant si on veut désembuer rapidement le pare brise, le côté passager risque de mettre plus de temps
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Re: Orientation des sorties d'air dans l'habitacle côté passager
Avec la clim, c'est moins de 30 secondes
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Re: Orientation des sorties d'air dans l'habitacle côté passager
+ 1 : pour désembuer => la clim !!
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Re: Orientation des sorties d'air dans l'habitacle côté passager
Ok, mais pourquoi ils ont pondu ça les ingénieurs de chez BM
Y'a bien une raison
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Re: Orientation des sorties d'air dans l'habitacle côté passager
Surement, mais il faut reconnaitre que nous ne pouvons comprendre les ingénieurs, il me semble avoir lu qu'ils sont les seuls capables d'analyses etc... les techs ne peuvent comprendre
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Re: Orientation des sorties d'air dans l'habitacle côté passager
Si un autre possesseur de G29 n'essaie pas, tu n'auras pas de réponse...
Comme dit + haut, en AUTO, c'est très bien....
Pourquoi faire simple quand.........
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- Bernard61
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Re: Orientation des sorties d'air dans l'habitacle côté passager
As-tu essayé les différents flux ?
A mon avis le flux pare-brise est entièrement commandé par le coté conducteur, (pour toute la largeur du PB) tout simplement.
Ce n'est pas au passager de décider si on désembue le pare-brise, non mais.......
A mon avis le flux pare-brise est entièrement commandé par le coté conducteur, (pour toute la largeur du PB) tout simplement.
Ce n'est pas au passager de décider si on désembue le pare-brise, non mais.......
Qu'importe le flacon, pourvu qu'on ait l'ivresse.
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