Code erreur 00F15 et 00F11 : plaquettes arrières

[Allegri]

Comme un problème n’arrive jamais seul, deux autres codes sont apparus : 005F15 et 00F11

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Les codes proviendraient d’une usure des plaquettes arrières…

Très étrange car les disques plaquettes et témoins ont été changés l’été dernière, en même temps que le faisceau électrique du toit…

Impossible d’effacer le code erreur.

Une idée de ce qui pourrait causer ces codes ?

Merci par avance !

[Vchristophe]

Capteur d'usure ????
HS, en court circuit....

[Jeanphi86]

Peut être commencer par le début

Dans quel état sont les plaquettes

[Allegri]

Comme indiqué, disques arrières plaquettes arrières et témoins changés l’été dernier lors de travaux sur le faisceau du toit.

D’où ma surprise…il me paraît peu probable que les plaquettes soient HS.

Un dysfonctionnement me paraît plus probable.

Je pense aussi à un capteur défectueux, une idée de comment vérifier si c’est le cas ?

[Wan186]

Quand tu as des erreurs en perle comme çà (avec les autres sur l'autre post), c'est souvent signe d'une batterie faible.
Vu que tu as Carly, que dis la partie sur la batterie?

Autre possibilité: qui a changé les plaquettes? Est-ce qu'ils ont fait un reset de l'usure?
Autre possibilité: un problème de connectique avec les cables d'alimentation batterie. Je crois que certaines BMW ont eu ce problème.

[Allegri]

Merci pour ces éléments.

Plaquettes changées par un spécialiste BMW, j’ai du mal à croire que le reste n’est pas été fait. aucun soucis jusque là. C’est apparu il y a une semaine sans aucun signe avant-coureur.

Carly m’indique que la batterie est en mauvais état.

Pour les autres codes erreur, j’ai un véritable soucis de ventilation qui ne fonctionne que sur la dernière position (max)

Le problème étant que je n’ai pas la possibilité de la charger sans la débrancher et de la sortir du véhicule. Ce qui semble déconseillé par certain.

Batterie à changer ?

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[Schumy67]

Salut
Pourquoi veux tu sortir la batterie pour la recharger ?
Ouvre ton capot moteur, tu as un plus rouge au fond, côté pare brise, tu te branches dessus et le moins tu te branches n'importe ou dès lors que c'est une partie métallique.
a+

[Allegri]

@Schumy67 :

Parce que je n’ai aucun endroit où je peux brancher ma batterie lorsque celle ci est dans le z4.

C’est uniquement un problème de source de courant.

Le garage n’en dispose, impossible de la brancher de l’appartement ni sur mon lieu de travail, ni ailleurs.

Pour l’instant la seule solution pour amener le courant à la batterie c’est d’amener la batterie au courant !

Si je pouvais faire autrement, je n’aurai pas envisager de sortir la batterie pour la charger.

[Schumy67]

Ok je comprends effectivement... le problème c'est l'accès au courant...

[Allegri]

Exactement, étant militaire je suis la semaine au Nord d’Avignon et le week-end à Chambéry (où est stationné le z4) ce qui complique encore un peu plus la chose…

Vu le retour de Carly, et l’âge de la batterie, je pense changer la batterie.

[powermax]

si deconnexion de la batterie, il faut la recoder ensuite :/ :/

[Wan186]

Carly permet de la recoder et de l'enregistrer
Vu le prix en même temps
Faut juste penser à effacer les erreurs d'abord. Sinon l'enregistrement n'est pas pris en compte.

Clairement: change ta batterie, puis efface la mémoire des erreurs, et enregistre (voir recode) la nouvelle batterie. Puis après, 3h d'attente sans remettre le contact.

Si ton problème de ventilation continue, alors oui, c'est probable qu'un actuateur de volet soit à changer.
Ca sera pas la première fois que je vois ce problème (qui reste rare cependant).

[Allegri]

Merci pour ces éléments de réponse, je vais m’occuper de ça ce week-end.

J’ai tenté de supprimer les codes erreurs via Carly sans succès, à chaque fois ils sont réapparus.

Donc si j’ai bien compris :

1 - je remplace la batterie par une neuve sans la coder.
J’ai vu qu’un tuto du forum préconisait d’attendre 30 min entre le changement de batterie afin d’opérer un léger reset.

2 - je supprime les codes erreurs présents (avec Carly je suis obligé de mettre le contact pour lancer un diag et supprimer les erreurs).

3 - j’enregistre ou recode la batterie. Contact obligatoire avec Carly pour enregistrer. Étant donné que j’ai dû mettre le contact pour les différentes manipulations est il utile d’attendre 3h ?

[Wan186]

N'attends pas entre l'ancienne et la nouvelle. C'est un risque de tomber en "limp mode".
Sinon c'est bien çà.

Le truc, c'est que si tu n'arrives pas à enlever les erreurs, tu n'arriveras pas à enregistrer la nouvelle batterie...
Donc autant t'as de vrai soucis...
Tu as tous tes codes qui remontent, ou juste ceux des plaquettes?

[Allegri]

Batterie changée !

Pour les codes erreurs, ils remontent tous : 5 au total !

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Impossible de les supprimer avec Carly.

J’ai tenté avec l’ancienne, la nouvelle, rien n’y fait !

La résolution du problème aboutit mais les codes ne disparaissent pas.

J’ai cependant pu enregistré la nouvelle batterie, Carly l’a bien prise en compte.

Résultat : voyant service qui pouvait s’allumer, ne s’allume plus, pour le voyant batterie. Le démarrage est franc, là où celui ci était plus poussif.

La ventilation fonctionne normalement.

Je r’essayerai un diag la semaine pro.

Carly est il vraiment fiable ?