E89 35is ne démarre pas

[ZAIME60]

Alors une explication et cela m'est arrivé une fois dans ma vie d'automobiliste

Tu as acheté une batterie qui a trainé des années et des années sur étagère et qui est déjà à mi-vie !

C'est un peu le drame avec les batteries et les voitures électriques à venir : le vieillissement commence à la sortie de l'usine !!!

Autant tu peux stocker dans un endroit sec des pots d'échappements, disques etc etc pendant 10 ans sans vieillissement une batterie aura vécue une bonne partie de sa vie si elle stockée à l'identique !

Sur certaines marques (comme l'huile de moteur ou c'est le toujours le cas) tu peux voir la date de fabrication de ta batterie....il serait intéressant de voir si tu peux avoir cette info avec ta Varta

[Bouny]

Je n'arrive pas à voir la date mais étant donné que c'est le modèle A7 de VARTA qui vient de succéder à la E39 j'ai tendance à croire qu'elle est récente...

[Wan186]

Non non. C'est juste que pour prolonger la vie d'une batterie, on ne la charge pas à 100%... On recommande max 80%.

Et qui plus est c'est un alternateur débrayable, donc on le fait pas fonctionner au moindre pourcentage de perte pour recharger.

[Bouny]

Ah tu me rassures
Je ne m'inquiète donc pas si la charge reste autour des 80%, cela veut dire que la voiture régule la recharge de la batterie

Ce qui m'inquiétait, c'est de voir que Thieliste a eu sa batterie qui s'est rechargée à 99 %

Je vais quand même surveiller, il y a une mesure dans Bimmerlink qui s'appelle Load et qui est toujours à 27% : je ne vois pas à quoi cela correspond ?

[Wan186]

Vu que tu as ISTA-D, tu peux avoir un historique détaillé de charge:
-pourcentage de charge des 5 derniers jours.
-nombres d'heures dans les tranches de charge (par tranche de 20%) sur toute la durée de vie de la batterie (max 65535h pour chaque tranche).

Il faut que les tranches 60-80 et 80-100 soient majoritaires.
La batterie n'est pas rechargée à 100% si il y a un IBS.
Voir à 1m02s dans la vidéo ci-dessous, qui te montre comment accéder à ses informations sur ISTA-D

[Bouny]

Super, merci des conseils. Du coup j'ai pu aller rouler sereinement et en roulant j'ai pu surveiller avec Bimmerlink la recharge

Par contre j'ai essayer de consulter avec ISTA comme tu m'as dit mais la ligne est grisée italique et n'est pas accessible :

Screenshot_20240329_161717_Gallery.jpg

Pourtant j'ai vérifié, j'ai bien l'IBS sur la batterie

[neobm]

Tu te places sur ABL et tu cliques ?

[Wan186]

Peut-être car tu n'as pas encore utilisé suffisamment la batterie...
Tu as pensé à rester au moins 3h statique, sans rien toucher, juste après avoir enregistré la batterie?
Il faut que l'IBS se calibre.

Ré-enregistre la et fait le sinon...