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pièces de E30 et E36 sur coupé Z3
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Bonjours à tous,
je suis un petit nouveau sur le forum et je voudrai avoir quelque infos sur les Z3 coupé en 2.8l.
J'ai entendu dire que certaine partie du chassie ou du train arrière viendrai des veille E30 et qu'une très grande partie des autre élément vienne des E36, est-ce vrai ?
Merci d'avance au connaisseur qui vondront bien me répondre
Et à bientôt sur le forum
je suis un petit nouveau sur le forum et je voudrai avoir quelque infos sur les Z3 coupé en 2.8l.
J'ai entendu dire que certaine partie du chassie ou du train arrière viendrai des veille E30 et qu'une très grande partie des autre élément vienne des E36, est-ce vrai ?
Merci d'avance au connaisseur qui vondront bien me répondre
Et à bientôt sur le forum
Salut Driver, avant de te répondre il est de coutume de faire une peite présentation de toi, tes centre d'intérêts et de ton auto actuelle dans le post approprié
viewforum.php?f=1 si t'as un Z
ou
viewforum.php?f=27 si tu n'en a pas encore
viewforum.php?f=1 si t'as un Z
ou
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Shawie
Une audi Quattro?
C´est une brouette avec des roues arrières pour pas que les pots traînent par terre...
Une audi Quattro?
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- GrossePoupoule
- habitué
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- Inscription : 24 janv. 2006
- Département : Belgique
- Véhicule : Z4 sDrive 35i
- Localisation : La Hague (pas la radioactive, l'autre)
- Bman
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- Localisation : Fort Pontchartrain du Détroit
- Contact :
Boite Auto ?shawie a écrit :Non mais j'essayes de rattraper mes dérapages avec ce genre de BA.GrossePoupoule a écrit :Tu veux devenir modo shawie ??
"Qu'importe le flocon, pourvu qu'on ait l'adresse"
Jean Ragnotti
Ex BMW 540i E39 - Ex Coupé Z3 2.8i - Dodge Charger Scat Pack - Ford F-150
Jean Ragnotti
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- GrossePoupoule
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Bon, on peut désormais compter driver72 dans la liste des inscrits à 1 post qui s'ils sont interviewés par micro-trottoir vont confesser :
"le z3club ? c'est des tarés ! ils parlent de phalus, de notaires de campagne, de poussins, de monter un second climatiseur sur un Z4 et de coiffeurs -pardon, visagistes- conduisant tantôt des coupés, tantôt des roadsters...
j'ai acheté une Peugeot."
"le z3club ? c'est des tarés ! ils parlent de phalus, de notaires de campagne, de poussins, de monter un second climatiseur sur un Z4 et de coiffeurs -pardon, visagistes- conduisant tantôt des coupés, tantôt des roadsters...
j'ai acheté une Peugeot."
Dimitriiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii
https://www.youtube.com/watch?v=v8z1TDS35ho
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- Joebartwin
- habitué
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Mais bien sûre...joebartwin a écrit :t'inquiète pas, t'es directement tombé sur les pires, sinon, la majorité, dont je fais partie sont des Zistes tout à fait respectablesdriver72 a écrit :Voila le gars, j'ai fais ma petite presentation, desolé de pas l'avoir fais avant.
en tout cas le forum à l'air vivant.
Sinon pour ta question, en effet, le Z3 est un mix de plkusieurs modèles, je laisse les pro de dévoiler tous les secrets
Shawie
Une audi Quattro?
C´est une brouette avec des roues arrières pour pas que les pots traînent par terre...
Une audi Quattro?
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- Bman
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Pour répondre à ta question technique, je vais être sommaire, d'autres ont plus de science que moi sur le sujet.
Le Z3 a été développé sur le chassis de la série 3 compact type E36 qui elle-même a été développée sur une base de E30. Donc oui, le châssis est dérivé de la E30. La plupart des parties mécaniques (moteurs, trains roulants) proviennent de la E36.
Le Z3 a été développé sur le chassis de la série 3 compact type E36 qui elle-même a été développée sur une base de E30. Donc oui, le châssis est dérivé de la E30. La plupart des parties mécaniques (moteurs, trains roulants) proviennent de la E36.
Héhé, et tu n'as rien vu !driver72 a écrit :Voila le gars, j'ai fais ma petite presentation, desolé de pas l'avoir fais avant.
en tout cas le forum à l'air vivant.
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Jean Ragnotti
Ex BMW 540i E39 - Ex Coupé Z3 2.8i - Dodge Charger Scat Pack - Ford F-150
Jean Ragnotti
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merci pour cette precision sur le chassis.
en fait comme je le dis dans ma presentation j'ai un E30 320i, cette voiture n'a aucune électronique d'aide a la conduite et malgré une puissance "classic", 130 ch elle est joueuse et se balade du train arriere.
j'adore ce comportement et donc je veux garder ce meme comportement pour ma futur voiture.
je pense et j'espere que le coupé 2.8l est aussi joueur que mon E30.
en fait comme je le dis dans ma presentation j'ai un E30 320i, cette voiture n'a aucune électronique d'aide a la conduite et malgré une puissance "classic", 130 ch elle est joueuse et se balade du train arriere.
j'adore ce comportement et donc je veux garder ce meme comportement pour ma futur voiture.
je pense et j'espere que le coupé 2.8l est aussi joueur que mon E30.
- Ludo
- habitué
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- Inscription : 25 oct. 2004
- Localisation : Blois et rueil (92)
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cette question se trouve dans le forum technique, je crois que tous le monde comprendra ou je veux en venir
quant à ta question, effectivement le train arriere/pont provient des E30, l'avant de l'E36, pas mal de l'interieur aussi, le moteur ditto, boite aussi. si tu veux faire du piece par piece, une visite sur realoem.com te donnera pas mal de réponse.
quant à ta question, effectivement le train arriere/pont provient des E30, l'avant de l'E36, pas mal de l'interieur aussi, le moteur ditto, boite aussi. si tu veux faire du piece par piece, une visite sur realoem.com te donnera pas mal de réponse.