Installation kit feux arrière/feu stop/clignos latéraux Z4

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Hello

Quelqu'un pourrait me dire s'il est simple de monter le kit feux arrière/feu stop/cligno lattéraux Z4, ou s'il est préférable de le faire faire (carrossier ou concession)?

Ce sujet pourra servir, vu que le kit est bon marché et qu'à mon avis je vais pas être le seul à le faire !!

[tomducat]

Il parait que c'est pas compliqué , mais perso je suis pas un super bricoleur et j'aime les choses bien faites donc ce sujet m'interesse aussi.

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Bon je me suis lancé, et là, surprise : super simple

Pour les clignotants lattéraux : voir notice

Pour les arrières, 3 boulons à dévisser de l'intérieur, on débranche, on rebranche, et 3 boulons à revisser !!

Par contre, pour le 3 eme feu stop, ça semble simple mais un peu plus dur d'accès, et n'ayant pas les bons outils, je vais devoir aller chez le carrossier...

à +

[Splice]

Pour le 3ème feu stop, il faut enlever les 2 caches à l'interieur de la malle du coffre (l'un des 2 est la poignée pour le refermer) avec un tournevis (3 vis par cache).

Ensuite on accède aux 3 vis qui tiennent le feu stop et là il faut une clé à pipe débouchée de 8.

J'ai reussi avec une clé plate car mes clés à pipe ne sont pas débouchées (elles sont pleines) mais c'est galère.

[Pesticide]

idem j'ai cru que j'allais me taper la tete contre le coffre avec ce putain de troiseme feu stop. mais avec de la patiente ont fini par y arriver

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[quote="Splice"]Pour le 3ème feu stop, il faut enlever les 2 caches à l'interieur de la malle du coffre (l'un des 2 est la poignée pour le refermer) avec un tournevis (3 vis par cache).


C'est effectivement ce que j'ai failli faire, mais dans le doute je l'ai pas fait.
Je m'y file demain, merci du conseil !

à+

ps : tjrs pas de soluce miracle pour les 2 monstres de clignotants oranges de devant ?!!

[clintstudio]

Bah pour les clignotants à l'avant, 862€TTC par phare... pour un bloc xenon complet... pas d'autre solution a priori...

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sur Z3, on peut démonter le phare, faire fondre le joint, retirer le monstre orange, mettre un blanc et remonter.
C'est un peu galère, mais réalisable...

Je pense que si c'était possible pour les Z4, ça se saurait déjà

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Pour le 3ème feu stop, il faut enlever les 2 caches à l'interieur de la malle du coffre (l'un des 2 est la poignée pour le refermer) avec un tournevis (3 vis par cache).

Ensuite on accède aux 3 vis qui tiennent le feu stop et là il faut une clé à pipe débouchée de 8.

J'ai reussi avec une clé plate car mes clés à pipe ne sont pas débouchées (elles sont pleines) mais c'est galère.

Je viens de galérer pendant + de 2 heures comme un malade, résultat des courses : 2 des 3 vis se sont dévissées nickels (avec clé plate....) mais la 3 eme tourne dans le vide (celle du milieu en +), à mon avis y a pas d'autre solution que de casser le feu stop de l'exterieur pour accéder au pas de vis, ou alors tout scier avec une scie à métaux

[Splice]

Etrange... tu devrais essayer avec une clé à pipe, quelques euros à l'unité chez casto (pas besoin de facom pour ça) avant de passer aux choses serieurses !

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ouf, mon carrossier m'a sauvé la vie

De bons outils, un bon mécano, et le tour est joué en 15 mn...

Désormais, avec le kit cligno blancs, la plaque blanche et la double sortie chromée, ça a de la gueule !!

[Splice]

Parfait ! Maintenant on veut des photos !!

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Parfait ! Maintenant on veut des photos !!

Pa de problème, ça arrive

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Parfait ! Maintenant on veut des photos !!

voici

[Splice]

Ça change vraiment le look de la voiture, plus moderne, plus classe !
Par contre j'aime un peu moins le 3ème feu stop blanc, je trouve ça bien sur du gris mais pas sur du noir.

Je crois que je vais m'interesser aux sorties d'echappement car c'est du plus bel effet et beaucoup plus propre !

Bravo pour les modifs, on attends tous la solution miracle pour les feux avants !