Bouchon inox pour porte-bagage

[Bernard61]

Les bouchons du coffre à François - BM57

[Michel45]

Je ne vais pas me rendre voleur pour un bouchon
Les quatre encore, je ne dis pas

D'ailleurs, je demande les tarifs pour :
la pièce 4 (le puit de bouchon proprement dit avec son joint torique) et le capuchon de fermeture inox 7...
Mais je laisse tomber pour la pièce 3 (qu'on peut au pire remplacer par un écrou, voire un écrou papillon si on n'a pas l'originale. On est d'accord ?

Hello Motographe,

le tourneur a-t-il transmis son devis?

[Motographe]

Non, désolé. J'y suis allé. C'était fermé pour la période des fêtes.
Il va falloir attendre l'année prochaine

[Michel45]

Merci, on attendra l'année prochaine, les jours à venir ne sont pas de toutes façon propices à sortir en Cabriolet.
Bonnes fêtes à tous

[Aduva43]

Bonjour,

J'ai le même souci : Une véronique que j'aimerais bien ne pas avoir toujours sur (dans) le dos..mais pas les vis "bouchon" (la fameuse pièce n° 7 sur real OEM) pour obstruer les puits.

Je vais aller mesurer le diamètre intérieur des collerettes de puits afin de voir quelle devrait être le diamètre des tête de bouchons (si vous me suivez... ). Selon le cas, je vais peut être tester ce type de vis proposées avec des têtes de 15, 18 ou 20 mm : http://www.clicdeco.fr/f-cache-vis-pour ... e-349.html

Suffira de rajouter un joint plat type robinet dessous, de virer la partie "vis à bois" et de la remplacer par un bout de tige fileté M6 (diamètre des vis de la véronique) percé dans l'axe et taraudé pour y visser les têtes elles mêmes. Pour le prix des vis, ça vaut le coup de tester.

Si cependant quelqu'un trouve une solution toute prête, je suis éventuellement preneur.

Je vous tiendrai au courant.

[Motographe]

Merci, on attendra l'année prochaine, les jours à venir ne sont pas de toutes façon propices à sortir en Cabriolet.
Bonnes fêtes à tous

Bonjour
J'ai déposé les éléments cet après-midi chez le tourneur/fraiseur.
Je lui ai dit de faire vite, au moins pour le devis... Wait and see !
Sinon, il m'a fait remarquer que le dessous de la vis n'était pas plat et que ce serait un peu plus couteux en usinage que si c'était plat justement... Mais je lui ai dit que c'était mieux de conserver cette caractéristique car cela permet à la vis d'affleurer sur le coffre au lieu qu'on voit le joint plat faire une épaisseur supplémentaire.

[Michel45]

Bonsoir,
il faut effectivement que la tête de la vis soit creuse pour épouser la forme du support, il n'y a plu qu'a attendre

[Motographe]

Bonsor
Enfin, avec quelque retard, des nouvelles du tourneur.
J'ai récupéré les pièces ce jour et j'en ai discuté avec lui.
Les pièces seraient confectionnées en inox et polies ensuite.
Je l'ai questionné sur les tarifs... Il m'a annoncé 20 € maxi à l'unité pour les puits proprement dits et 20 € maxi à l'unité pour les bouchons "champignons". Cela, pour une série de 20 unités... Ce qui ne représente que 5 voitures.
Or, plus on augmentera la série, plus on diminuera le prix à l'unité ! Faudrait tester le nb de personnes intéressées sur le forum pour avoir une idée du nombre de pièces à fabriquer... Et que je puisse peser sur les prix à la baisse.
Il va sans dire, mais ça va encore mieux en le disant, que je reste totalement transparent dans l'opération et que je ne prendrais aucune marge perso sur cette commande groupée !
A vos réactions
Michel

[bm57]

Bonsoir Motographe

Pour éviter un éventuel malentendu. Le montant pour équiper un Z sera de 4 puits + 4 champignons. ?
Soit 8 pièces à 20 € pour un total de 160 € .
Pas d'erreur ??

[Motographe]

Dans l'état actuel des choses, oui. On arrive à ça... ce qui correspond à peu près au prix BMW quand ces produits étaient dispos d'après ce que nous a dit Papamalou.

[Ragnar]

Bonnes nouvelles
Pas donné au total mais c'est du travail à façon en petite série, donc rien de choquant
Je suis perso preneur de 8 (ouite comme disent nos zamis belges) champipis.
Quand on zaime...

Les 4 puits valaient 65€ chez BM mais pas en inox, juste chromés.
Les champipis c'était si je me souviens bien 30€ la pièce...épuisés bien avant les puits.
Mais fabriqués en industrie (genre en Chine ) à raison de plusieurs milliers de pièces

[Michel45]

Bonsoir à tous,
le prix peut paraître cher mais il y a quand même pas mal de copeaux à sortir pour arriver au "champignon creux".
Moi je suis preneur pour un jeu 4 bouchons.

[bm57]

Je fais le point demain et te poste ma réponse

[Motographe]

On peut dire qu'on laisse à tous ceux qui veulent réfléchir une petite semaine de réflexion. On fait le point mercredi prochain, par exemple...

[Motographe]

Bon, pas beaucoup de réactions ces derniers jours.
Si j'ai bien suivi, nous en sommes à 8+4+4= 16 pièces. 24 si 2 membres encore incertains se décident.
Et s'il y a d'autres personnes intéressées, c'est maintenant qu'il faut se manifester.

D'ailleurs, la bonne nouvelle du jour, c'est que le tourneur m'a rappelé aujourd'hui et qu'il a affiné ses tarifs... A la baisse !!
On descend à 16€ la vis au lieu de 20 annoncé précédemment. Ce qui nous met le jeu de 4 à 64€ (au lieu de 80€).
Comme c'est un garçon consciencieux, il propose de réaliser une pièce test à confier à un bêta-testeur (Papamalou ?) pour validation avant de lancer la petite série.
A vous les studios...