Coding bye OBD2

[FAB068]

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[sevy63]

Savez vous si il est possible avec un Bimercode ou un Carly de supprimer la fonction qui tente a retenir le volant lorsque l'on franchi la ligne blanche centrale ?
Je ne parle pas du tremblement du volant en approche de la ligne blanche mais du fait que le volant tente à repousser la voiture vers la droite.
Chez BM Clermont ils m'ont dit impossible.
J'ai un peu peur de ces boitiers je n'y connais rien du tout, je ne l'ai pas encore acheté.
Je n'ai pas vu de post là dessus, ou j'ai mal cherché ?

[Pierrot85]

C'est désactivé chez moi, et c'est possible dans les configurations de bord !

[eaZyrider]

Il me semblait bien également. C'est désactivé chez moi.

[Bernard61]

Ou alors tu mets ton clignotant quand tu changes de file......
Ca se désactive dans les modes de conduite, mais faut le faire à chaque démarrage.
C'est une contrainte imposée à tous les constructeurs pour une homologation en Europe. Ca m'étonnerait que ça puisse se virer, même si en informatique tout est possible......

[sevy63]

Je ne parle pas du tremblement du volant en approche de la ligne blanche mais du fait que le volant tente à repousser la voiture vers la droite.
Chez BM Clermont ils m'ont dit impossible.

Ma question était aussi si dans les boitiers il y a t'il une fonction déactivation du repoussement vers la droite ?

Avant hier mode sport et grosse accèlération, le système me repousse assez violamment à droite vers la fin du dépassement, faut faire gaffe car la berne n'est pas loin avec une vitesse assez élevée et puis c'est pas agéable, quelle co...... et limite dangereux en conduite sportive.
Car elle arrache fort, j'adore.
Je vois d'autres voitures celle de ma femme ou amis, personne n'a cette fonction merdique à part le volant qui vibre sur la ligne blanche.

[Pierrot85]

Tu as raison, c'est impossible
A un moment, faut lâcher l'affaire

[Bernard61]

Je ne connais que la fonction maintien dans la voie.

[Pierrot85]

Dans les véhicules équipés du BMW Operating System 7 et supérieur et de l’équipement en option « Driving Assistant », le système d’aide à la conduite vous aide en outre à éviter activement les collisions latérales éventuelles par des vibrations dans le volant et une intervention sur la direction.

sélectionnez dans BMW iDrive : « CAR » > « Réglages » > « Aide à la conduite » > « Sécurité et alertes » > « Avertisseur de collision latérale » > puis sélectionnez le réglage souhaité.

[seb5091]

Moi sur la mienne j'ai créé mon profil et indiqué que je souhaitais que cette option soit off, cela reste en mémoire pas la peine de le désactiver après chaque démarrage.

[Pierrot85]

C'est impossible, BM Clermont l'a clairement dit

[Ched]

Chacun fait comme il veut.

Un de mes meilleurs amis s'est tué l'an dernier en voiture. Il a dû s'endormir au volant et sa voiture est allée s'encastrer dans un camion sur la voie d'en-face. S'il avait eu d'une part le volant qui vibre, d'autre part la fonction qui maintient dans la voie, mon copain serait encore en vie aujourd'hui.

Chaque fois que j'ai envie de désactiver ces systèmes je me dis qu'ils pourraient me sauver la vie... et je sais qu'en mettant mon clignotant volontairement ils ne me dérangeront pas... le cligno, la solution la plus simple !

Bon, c'est vrai, les conducteurs de BM sont réputés ne pas savoir se servir de cet accessoire pourtant monté en série

[sevy63]

Bon, les gars autant pour moi.

Je suis retourné dans le menu réglages et j'ai retrouvé la fonction "Avertisseur de franchissement de ligne à partir de 70 Km/h", qui était activé.
Merci à Pierrot85 qui m'a donné l'idée d'aller y revoir.
Je conclu que la fonction vibration sur la ligne et maintien dans la voie est une seule et même fonction, je les pensais séparées.

Lorsque j'ai déposé mon bolide chez BM Clermont ils m'ont réactivé ça, alors que je l'avais déactivé dès le départ que j'ai pris pocession de la voiture et puis je ne suis pas allé revoir ça.

Ze débute en Z, zé pas l'habitude des touches à tout de chez BMW.

[Bernard61]

[sevy63]

Bon, je suis allé faire de 30 kms.
C'est Ok, ça me convient mieux, plus de repoussement vers la droite.

Quand j'ai parlé de ça chez BM à l'accueil ils m'ont dit impossible de supprimer ça, à l'atelier ils ont tout essayé.
En réalité ils ont botté en touche en se débarassant.
Pas très au point je trouve pour une concession BMW avec des gens qui n'écoutent pas ou qui n'ont pas les compétences.
Par contre les mecs dans l'atelier ont modifié mes réglages, sans rien dire à personne

Pas grave il y a le forum
Ca change rien pour ma Z, dans un très grand rond point j'ai fait 2 fois le tour à forte allure, j'ai vraiment un kart aucun tangage, équilibre parfait et les pneus tiennent bien le goudron
Elle est géniale.