Siège n'avance plus / ne recule plus

[_MaX_]

Je vais tenter ça, merci pour ces bons conseils. Je vous tiendrai informés bien évidemment !

[_MaX_]

Salut ! Bon échec
J'ai remplacé les deux diodes mais ça claque toujours le fusible, dès que le boitier est alimenté par le fil jaune et rouge (qu'est un peu plus gros que les autres, ça doit être l'alim principale).
Merci quand même pour le tuyau, ça valait le coup d'essayer...!
Faudrait que je le teste au multimètre pour essayer de comprendre ce qui fait court-circuit, mais le boitier a déjà été bidouillé/réparé alors bon...

[Jeanphi86]

Fais nous des photos pile et face en essayant de nous dire ou vont les fils

[Sebo73]

Bonjour à tous,

Je viens de changer les cales de mon siege avant qui avait un peu de jeu. Opération réussie sauf que lorsque je rebranche le siège et teste le moteur électrique avant de fixer, il monte et descend bien mais est bloqué pour aller d'avant en arrière ..... 1h avant, tout fonctionnait parfaitement ! il est bloqué en position reculée max. J'ai regardé toutes les connectiques qui sont propres et parfaites. C'est comme si ca bloquait, j'ai poussé un peu le siège pur aider mais rien n'y fait et je ne retrouve pas le même souci dans les forums....
Si vous avez une idée, je suis bien évidemment preneur. Merci d'avance
Sébastien

Bon désolé, j'avais interverti les 2 tiges ...... boulet je suis, boulet je resterai

[aknotpsu]

hello

helas j'ai eu le meme soucis, le moteur peut se mettre sur off, il faut taper dessus legerement avec un marteau.

ou sinon, ça peut venir des cardans? Coince les avec tes doigts. Et teste les connecteurs pour voir si le courant passe.

Au pire, le moteur coute 50€, et les cardans 10€. Un garagiste te prendra 30min pr changer le moteur

EDIT. oui les cardants sont pas de la meme longueur

[arnaudd]

Bonjour les Z'istes!

Je dois changer le siège conducteur de ma Z3 (2001) car le système pour avancer et reculer ne fonctionne plus. Le moteur est en bon état (je l'ai démonté et testé) , mais c'est la visse sans fin de droite qui déconne (celle de gauche marche très bien). j'ai fait le test en essayant de tourner manuellement les "cardans" du moteur...

Le hic c'est que je dois démonter le siège qui est bloqué en avant.. donc accès impossible aux vis de fixation des rails et comme je ne peux pas le faire reculer, je suis un peu dans la m.... Si vous avez des conseils, des idées autre que d'y aller au marteau piqueur ou à la dynamite, je suis preneur.

Autre soucis (eh oui, tant qu'a faire....) on me dit que si je change de rail (acheter un rail d'occasion), je dois démonter tout le systeme de cablage. Alors que dans ma p'tite tête, je m'étais dit qu'en débranchant la batterie puis les connexion, çà irait... mais à priori non. Donc, ma question, comment faire pour déconnecter par exemple l'airbag ? où se trouve les connexions ? sous la moquette ?

Avant de vous poser ces deux questions, j'ai bien sur regardé sur le forum... il y a bien des sujets qui aborde ces problématiques, mais pour une raison que j'ignore, les photos ou croquis qui étaient disponible avant ne sont plus accessible.

Merci par avance pour votre aide en sachant que j'ai souvent bricolé des voitures, mais plutôt de deux marques françaises et datant des années 70 .... Donc n'hésitez pas à m'expliquer comme si vous parliez à un novice (que je suis dans le monde des Z3) avec plein de photos ou de croquis