Déverrouillage du coffre en cas de panne de batterie

[MacDB]

Si ta batterie est bien déchargée, tu dois avoir accès au coffre, car avec la borne dans le compartiment moteur la voiture ne démarrera pas, il faudra directement ponter sur la batterie.

Pourtant c'est fait pour ça
C'est space ton histoire

[ferny37]

Bien sûr que c'est fait pour ça et bien sûr que ça suffira à ouvrir le coffre et accéder ensuite à la batterie.

Si la voiture ne démarre pas avec les cosses sous capot, il faut parfois utiliser une masse (pas l'outil ) plus proche du démarreur (sur une partie métallique brute du moteur).

Et si vraiment ça veut pas, c'est que la batterie est en CC, donc là, pas grand chose à faire à part la changer...

[Pierrot85]

Si ta batterie est bien déchargée, tu dois avoir accès au coffre, car avec la borne dans le compartiment moteur la voiture ne démarrera pas, il faudra directement ponter sur la batterie.
Je parle malheureusement par expérience, car cela m'est arrivé avec la 330 et c'est vrai que suivant comment tu es parqué c'est pas pratique

Demande à BMW de revoir son livret de bord alors .... et dis au service assistance qu'il font une connerie quand il procède de cette façon

[powermax]

Pourtant c'est fait pour ça
C'est space ton histoire

[Noël]

Si ta batterie est bien déchargée, tu dois avoir accès au coffre, car avec la borne dans le compartiment moteur la voiture ne démarrera pas, il faudra directement ponter sur la batterie.
Je parle malheureusement par expérience, car cela m'est arrivé avec la 330 et c'est vrai que suivant comment tu es parqué c'est pas pratique

bizarre... tu colles 12 v au circuit, normalement ca doit marcher, y'a pas de mystère...

tu avais une bonne masse ? (pas pour ouvrir le coffre, hein ?)

[Pierrot85]

Autant les gens respectent le coté +, autant beaucoup prennent la masse sur le premier écrou venu ...



Quand je suis tombé en rade de batterie sur mon X3, l'assistance BMW a procédé de cette façon, sans aucun soucis

[ferny37]

J'ai démarré le Z4 comme ça le mois dernier, aucun souci non plus. La batterie était trop faible pour démarrer, mais suffisante pour afficher les voyants et verrouiller/deverrouiller portes et coffre.

[fredz72]

J'ai pas dit que ça suffisait pas pour ouvrir le coffre, mais pour démarrer la voiture Mais certainement le dépanneur est un gros branleur et vous vous y connaissez mieux que lui
Non la batterie n'était pas morte, mais bien déchargée.

[ferny37]

Lire le titre du sujet, ça te défrise ? Et ici c'est un forum de Z, pas de dépanneurs...

[fredz72]

Ça aurait du mal de me défriser

[Pierrot85]

J'ai pas dit que ça suffisait pas pour ouvrir le coffre, mais pour démarrer la voiture Mais certainement le dépanneur est un gros branleur et vous vous y connaissez mieux que lui
Non la batterie n'était pas morte, mais bien déchargée.

Et moi je te dis que c'est fait pour démarrer la voiture.
Que c'est la procédure, et que je l'ai constaté par moi même.

[ferny37]

[fredz72]

Ah non vraiment pas du tout mon cher ferny. Piffou je te relate juste ce que j'ai constaté lors du dépannage. Sûr ce bonne journée à vous, j'ai mieux à faire que de devoir justifier ce que j'écris.

[ferny37]

Une fois de plus, tu viens écrire une connerie et flooder dans un post. Ne t'étonnes pas qu'on te tombe dessus et n'inverse pas les rôles. Merci.

[Pierrot85]

Piffou je te relate juste ce que j'ai constaté lors du dépannage.

Moi aussi
Bon, il faut dire que le gars de l'assistance avait du bon matériel, un booster et des câbles gros et courts.
Et plus tu es prêt du démarreur, moins il y a de perte dans les câbles, électriquement, c'est bien mieux devant.