Ma 528i E12 vert cyprés

[Titi 85]

Les joie de la mécanique vu par les ingénieurs entre des mains expertes, rien d'impossible

[JB67]

Expertes ! C’est vite dit
C’est pas encore remonté !
Auparavant j’avais changé le flector car à l’époque l’origine n’était pas disponible et commençait à se fissurer

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L’origine est bien plus costaud !

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Et puis j’avais fait un réglage des culbuteurs

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[DanZ]

Je croyais qu'il n'y avait que les Italiens pour faire ce genre de farce....
Bravo de t'en être sorti

[Pierrot85]

Les joie de la mécanique vu par les ingénieurs entre des mains expertes, rien d'impossible

Tu sais bien que seuls les ingénieurs savent analyser, concevoir, réfléchir ...
Le bas peuple des techniciens, mécaniciens ... sont juste la pour gueuler, mais ne comprennent rien


En tout cas, bravo JB

[DanZ]

Comme partout, il y a ceux qui se projettent dans l'après et les autres qui ne réfléchissent pas à la suite...

[JB67]

Bah, sur que c’est chian… mais si c’est à faire tous les 40 ans ça peut encore être acceptable

C’est pas comme des plaquettes de frein sur une Alfa

[Pierrot85]

Ce n'est pas faux

[JB67]

Reçu le démarreur reconditionné. C’est un Bosch et ça va être le même problème car même diamètre de corps (110mm)

Du coup je vais en commander un chez un fournisseur ayant pignon sur rue.

Dans tous les cas impossible d’avoir des cotes avant d’avoir la pièce en main.

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[philbbp]

il faut une clé de 17 en bluetooth !

plus sérieusement, une crowfoot ne passe pas ?

[JB67]

C’est quoi ça une crowfoot

[lazare59]

kraehenfuss-schraubenschluessel-337520-1.jpg

[JB67]

Vous auriez pu me le dire avant

[DanZ]

Oui mais, comme le dit l'adage, on est toujours plus intelligent après

[philbbp]

Vous auriez pu me le dire avant

pourtant tu connais bien les corbeaux (crow)

[JB67]

du coup j’ai passé commande !