E85 en reprogrammation pour moteur B48

[Pitoffe]

Merci PowerMax pour tes infos.
Je vais tester sur quelques mois et si effectivement je constate que les bénéfices ne sont pas si important, je pourrai revenir à la programmation de base.
Dans tous les cas, vous avez, tous, été suffisamment clair sur les risques.

[Pierrot85]

Bon choix ...
Juste une dernière info : ne penses pas que revenir en origine efface les traces de programmation, si BMW le veut, c'est très facile, les traces restes (les dates de flashage par ex)
Je veux dire, tu passes en E85, puis tu as des merdes, tu reviens en origine et tu vas chez BMW espérant un geste ... peu de chance !
C'est pareil en revente, revenir en origine est toujours visible, la responsabilité du vendeur peut-être engagé
Faut vraiment peser le pour et le contre, et agir en connaissance de chose
Pour ça, si j'avais la même idée, je chercherai un boitier ...
Mais chacun est libre

[Pitoffe]

J’ai fait mon choix et la reprogrammation est faite.
J’ai discuté avec le programmeur.
La modification a été faite sur le calculateur lui même sans passer par la prise ODB qui d’après lui laisse plus de trace.
Je dois y retourner dans 3 ou 4 pleins pour qu’ils fassent un contrôle des données et éventuellement faire quelques ajustements.
Premier plein fait pour à peine 30€ et premier roulage sans aucune différence perçue.
A voir à l’usage maintenant.

À suivre.

[Pierrot85]

[neobm]

Faut t'equiper pour avoir les stations e85 sur ton smarphone , et toujours garder de la marge en cas de rupture de stock.

[Pitoffe]

Oui, j'ai chargé 2 applications pour avoir une vision des emplacements de station E85 et des prix.

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Pour la marge, pas de soucis, je peux mélanger les carburants.

[FAB068]

c est sous les 5 degres au demarage à froid que tu pourraqs juger si ton reprogrammeur est bon ou.... Après le moins visible sur branchement calculo que odb c est du pipo c est visible point barre faut le savoir c est tous et quand je revend une auto je fais signer un doc. que l acheteur a été informé et accepte si reprog il y a ...voilivoila

[Pierrot85]

Tu a réson

[Pitoffe]

J’ai bien intégré cela aussi et oui, si un jour je le vends, je l’indiquerai et je ferai signer un courrier d’information.
Mais ça c’est dans plusieurs années car on va le garder longtemps notre G29….

[David54]

Salut,

C est prévu sur les certificats de cession:

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@+

[Pierrot85]

Oui … donc tu coches comme quoi il n’y a pas de modif et tu fais signer un doc qui dit le contraire
Ou tu ne coches pas la case et du coup, quid de la cg ?
Ou tu vires la prog sans rien dire en acceptant le risque …
Ou … bref, pour moi ça reste une décision sur le court terme, avec un gain bien appréciable aujourd’hui, tu ne saura qu’a la fin si l’aventure valait le coup …

[Pitoffe]

Bon il me reste à ne pas vendre mon Z….
Grâce à vos commentaires tout le monde pourra se faire son propre avis.

[Pierrot85]

[Pitoffe]

Objectif, 1 million de Km avec un Z... en E85.

[powermax]

Je viens de parcourir le Tis.BMW concernant la possibilité de rouler en E85 sur les moteurs de type B48/B58 qui sont conçus désormais pour accepter sans trop de soucis jusqu’à 25% de bioéthanol.
ça raconte outre la surconsommation de 20 à 40% qu'il faut être vigilant sur le FAP, rapprocher les vidanges, et surtout dès le passage en E85 changer les bougies normales par la ref spécialeE85 : 12120047375 et dans l'idéal la pompe HP par la version 16447344068. voila c'est juste pour l'info.