E85 en reprogrammation pour moteur B48

[cardoz]

[Pierrot85]

Le plein pour 36 balles, forcement ...
Très franchement, je suis contre ce genre de modif sur nos voitures, donc du coup je suis tenté de faire comme beaucoup, trouver sur le net ou ailleurs, toutes les justifications qui iraient dans mon sens
Donc je reste contre, surement bêtement, avec le coté débile mais je l'assume, "si tu veux rouler pas cher il y a d'autres solutions" et aussi " quand tu viens chez BMW, c'est pas pour faire des pleins à 36 balles"
Déjà que je n'arrive pas à les nourrir au SP95
Je respecte ton choix, et j'apprécie tous les retours que tu fais

[Pitoffe]

C’est pour cela que je dis, pour l’instant tout va bien…
Pas le moindre changement de comportement moteur et je suis à l’affût du moindre bruit bizarre…
Je ne fait le plein qu’en station de pétrolier… mon programmeur m’a dit de ne pas aller dans les supermarchés…
Vu que le temps d’injection change dans les spécifications du moteur, on peut penser que les pistons voient toujours la même quantité, ou proche de carburant. C’est pour cela que la consommation en E85 augmente…
À suivre… ce week-end, voyage en suisse, donc pas loin de 1500 km prévus au planning de Neuchatel, Lausanne, Montreux, Gstaad,….

[cardoz]

T'as une bonne assurance ?

[neobm]

Je peux utiliser tous les carburants car le calculateur change le temps d’injection, donc le volume de carburant en fonction du retour d’information des capteurs… donc je suis vraiment « Flexfuel »…

Oui bien sur sauf que le calculateur a ses limites . moi sans boitier sans rien j'etais limité a 55 % ( sur l'année) avant le voyant. ( p0171)
(50% e85/50% E10) + changement de saison d'ou parfois au printemps nécessité de remettre du sp des apparition innatendue du voyant.

Ton reprogrammateur ( comme les autres) te roule dans la farine , si reglé e85 j'aurais tendance a penser que les limites du
calculateur ( LTFT) sont encore plus basse que la normale ( 25% cas général).
Recherche a l'avance les stations e85 en suisse et en Ecosse .

[FAB068]

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[neobm]

Moi aprés la 1ere fois ou j'ai eu le voyant ( il y a 2 ans)
j'ai compulsé realoem pour comparer les injecteurs et la pompe a essence
avec ceux d'une 3.0 si qui fait quand méme 47 ch de plus , et ce sont les meme.
Donc de ce coté ...

G29 20i 30i 40i = meme injecteur et pompe a essence . 143 cv de diff avec 40i donc ca doit le faire .

[Pitoffe]

Juste pour le fun, hier soir j’avais apéro avec un voisin et à 23h00, …. Bien arrosé… il m’a indiqué que depuis 2 ans il roulant à E85…
Il a un Berlingot 1,2L et il fait 147 ch… aucun problème …ça roule fort.

[Tasogare]

Message de service :

Les échanges entre les 19 et 22 novembre, qui portaient généralement sur les enjeux de la reprogrammation à l'éthanol, ont été déplacés sur ce sujet.