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Nouveau daily - BMW E46 320D A Touring Pack M
- Pixel_Z3
- régulier
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- Inscription : 28 oct. 2016
- Département : 82 Tarn-et-Garonne
- Véhicule : Z3 Roadster 1.9i
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Nouveau daily - BMW E46 320D A Touring Pack M
Hello,
J'en avait parlé rapidement dans mon post, mais je n'ai pas donné plus de nouvelles ou d'infos, me voila donc pour corriger tout cela!
Pour rappel, mon daily depuis novembre 2016 était ma Z3 (à retrouver ici : viewtopic.php?f=1&t=39005)
Seulement, après un an et 15.000km, je lui ai refait une beauté (peinture complète) et du coup, il m'est devenu difficile de la garer un peu n'importe où, l'angoisse d'un pet sur une peinture neuve étant trop présent... Je fais parti de ceux qui utilise leur voiture plutôt que de la garder dans le garage pour spéculer, mais pas assez pour me dire que ce n'est "QUE" une voiture, et qu'un pet ce n'est pas grave...
Du coup, j'ai chercher une grande sœur pour tous les jours !
La cahier des charges était plutôt simple :
- Moins de 200.000km
- Diesel
- Réputée fiable
- Capacité de chargement (en dehors de la Z3, j'ai un coupé Mercedes, pas génial pour charger, surtout pour nous qui sommes bricoleurs et qui transportons pas mal de bois )
- 5000€ MAX
- Qu'elle me plaise
Et après quelques semaines (mois?) de recherches attentive sur Leboncoin, j'ai trouvé ma pépite
Pour les détails techniques :
- BMW e46 de 2005 (l'une des dernières)
- Phase 2 donc
- Moteur 320D 150 chv
- BVA 5 rapports (avec mode séquentiel sport et tout et tout mais je ne m'en sers pas )
- 198.000km (ben oui, j'avais dit moins de 200.000km )
- Pack M (PC avant/arrière, jantes et bas de caisses spécifiques)
- Châssis sport
- Intérieur pack sport (sièges alcantara avec réglages des lombaires et l'avant de l'assise qui est réglable (je sais pas comment ça s'appelle ), volant M, seuils de portes badgés "M"...)
- Radar de recul
- Attelage amovible
- Lecteur CD (on rigole pas, c'était rare dans une e46, tout comme les 4 VE )
- Bluetooth
- Et pleins d'autres (Shadow line, barres de toits, répétiteurs blancs, phares Xénons...)
Voila voila, pour l'instant, elle a eu droit à 2 pneus avants neufs et les 2 arrières arrivent début avril (je ne souhaite pas garder les pneus chinois qu'il y a dessus, j'ai pas confiance ).
Il me reste un bon nettoyage et tout pleins de petites bricoles tel que l'isolant du moteur à remettre, remettre le pommeau d'origine, réparer le siège conducteur, la nettoyer à fond à l'intérieur... Bref des petites choses pour qu'elle soit très très bien
Ah oui, et un latéral (gauche) à refaire, il a été pas mal abimé par une bâche de piscine
En tous cas, après 2500km à son volant, je suis plutôt fan, c'est confortable, ça pousse bien, la boite auto est souple, bref, que du bonehur
Voila, voila, à vous!
J'en avait parlé rapidement dans mon post, mais je n'ai pas donné plus de nouvelles ou d'infos, me voila donc pour corriger tout cela!
Pour rappel, mon daily depuis novembre 2016 était ma Z3 (à retrouver ici : viewtopic.php?f=1&t=39005)
Seulement, après un an et 15.000km, je lui ai refait une beauté (peinture complète) et du coup, il m'est devenu difficile de la garer un peu n'importe où, l'angoisse d'un pet sur une peinture neuve étant trop présent... Je fais parti de ceux qui utilise leur voiture plutôt que de la garder dans le garage pour spéculer, mais pas assez pour me dire que ce n'est "QUE" une voiture, et qu'un pet ce n'est pas grave...
Du coup, j'ai chercher une grande sœur pour tous les jours !
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- Moins de 200.000km
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- 5000€ MAX
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Et après quelques semaines (mois?) de recherches attentive sur Leboncoin, j'ai trouvé ma pépite
Pour les détails techniques :
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- Phase 2 donc
- Moteur 320D 150 chv
- BVA 5 rapports (avec mode séquentiel sport et tout et tout mais je ne m'en sers pas )
- 198.000km (ben oui, j'avais dit moins de 200.000km )
- Pack M (PC avant/arrière, jantes et bas de caisses spécifiques)
- Châssis sport
- Intérieur pack sport (sièges alcantara avec réglages des lombaires et l'avant de l'assise qui est réglable (je sais pas comment ça s'appelle ), volant M, seuils de portes badgés "M"...)
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- Lecteur CD (on rigole pas, c'était rare dans une e46, tout comme les 4 VE )
- Bluetooth
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Voila voila, pour l'instant, elle a eu droit à 2 pneus avants neufs et les 2 arrières arrivent début avril (je ne souhaite pas garder les pneus chinois qu'il y a dessus, j'ai pas confiance ).
Il me reste un bon nettoyage et tout pleins de petites bricoles tel que l'isolant du moteur à remettre, remettre le pommeau d'origine, réparer le siège conducteur, la nettoyer à fond à l'intérieur... Bref des petites choses pour qu'elle soit très très bien
Ah oui, et un latéral (gauche) à refaire, il a été pas mal abimé par une bâche de piscine
En tous cas, après 2500km à son volant, je suis plutôt fan, c'est confortable, ça pousse bien, la boite auto est souple, bref, que du bonehur
Voila, voila, à vous!
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- bersou
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Re: Nouveau daily - BMW E46 320D A Touring Pack M
Bel achat !
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Re: Nouveau daily - BMW E46 320D A Touring Pack M
salut
bien sympa la e46 touring
nous avons la même couleur, intérieur et pack m2 mais en 330d que du bonheur
gtv
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- lazare59
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Re: Nouveau daily - BMW E46 320D A Touring Pack M
Belle combo d'ensemble et elle a l'air en très bon état !
Délégué Régional Hauts de France - Chargé de l'Interclubs BMW
650i E63 Tiefseeblau (2008) / M3 E46 cab Imolarot (2002) / 1602 Sahara (1975)
ex 628 csi (1985) / ex Z3 Coupé 2.8 "Razmoket"(1999)
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Re: Nouveau daily - BMW E46 320D A Touring Pack M
Merci à tous
Effectivement, elle est plutôt en bon état, son précédent propriétaire y tenait donc il l'avait pas mal chouchouté.
Il a notamment traité les points sensibles tels que la poulie damper, nettoyage EGR et admission et surtout suppression des clapets!
Pour ma part, j'ai toujours aimé la e46, je trouve la ligne très réussie et la finition intérieure de qualité. En touring, je l'adore. Et puis les petits détails comme la vitre arrière qui s'ouvre indépendamment...
Et que dire du pack M2... Il est parfait je trouve, sportif mais sans faire tuning
J'essaierai de vous mettre les petites évolution au fur et à mesure
Effectivement, elle est plutôt en bon état, son précédent propriétaire y tenait donc il l'avait pas mal chouchouté.
Il a notamment traité les points sensibles tels que la poulie damper, nettoyage EGR et admission et surtout suppression des clapets!
Pour ma part, j'ai toujours aimé la e46, je trouve la ligne très réussie et la finition intérieure de qualité. En touring, je l'adore. Et puis les petits détails comme la vitre arrière qui s'ouvre indépendamment...
Et que dire du pack M2... Il est parfait je trouve, sportif mais sans faire tuning
Ah le 330... Mon frère l'a en 184chv et berline... Ce moteur est incroyable de couple, de souplesse et d'agrément... Que du bonheur... Mais malheureusement, il ne rentrait pas dans le critère -5000€gtv a écrit :salut
bien sympa la e46 touring
nous avons la même couleur, intérieur et pack m2 mais en 330d que du bonheur
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J'essaierai de vous mettre les petites évolution au fur et à mesure
- fredericfz6
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Re: Nouveau daily - BMW E46 320D A Touring Pack M
Superbe voiture, bon choix.
La E46 Touring est vraiment un modèle magnifique.
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- Jeff
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Re: Nouveau daily - BMW E46 320D A Touring Pack M
Très sympa. J en cherche une aussi, mais essence et boite meca
- JB67
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Re: Nouveau daily - BMW E46 320D A Touring Pack M
Belle affaire pour moins de 5000€
Et ça correspond à quoi la « suppression des clapets « ?
Jeff, la concurrence va être rude avec sos-crx
Et ça correspond à quoi la « suppression des clapets « ?
Jeff, la concurrence va être rude avec sos-crx
Z4 35is EX Z4 3.0si roadster pack aéro 528i E12 728i e23 325iA e36 Cab
"La vie est belle, chic et pas cher’ Arno RIP
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Re: Nouveau daily - BMW E46 320D A Touring Pack M
Dans mes recherches je n’en ai vu qu’une en 320i, 5000€ et 150.000km mais phase 1, pas de Pack M et pas de barre de toit... ça fait un peu corbillard sans barre de toit je trouveJeff a écrit :Très sympa. J en cherche une aussi, mais essence et boite meca
Oui je trouve le prix raisonnable quand on voit la hausse de la cote des e46 ces 6 derniers mois...JB67 a écrit :Belle affaire pour moins de 5000€
Et ça correspond à quoi la « suppression des clapets « ?
Jeff, la concurrence va être rude avec sos-crx
C’est la suppression des clapets d’admission qui ont la fâcheuse manie de se casser et d’aller droit dans le moteur pour aller faire plein de gros dégâts...
A surveiller pour tous ceux qui s’intéressent aux e46 320d, les autres moteurs je ne sais pas
Je sais juste que le 330d phase 1 n’est pas concerné
Ah oui, dans le genre, pour le 320d, toujours préférer une phase 2, le turbo de la phase 1 casse...
- DanZ
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Re: Nouveau daily - BMW E46 320D A Touring Pack M
Oui, mais comme ils ont tous cassé à 60 000 km........ normalement, c'est un turbo phase 2 qui sera monté.....
-
- habitué
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Re: Nouveau daily - BMW E46 320D A Touring Pack M
Un truc comme ça
https://www.autoscout24.ch/fr/d/bmw-325 ... 04%26r%3d5
trouvé ici :
https://www.autoscout24.ch/fr/voitures/ ... earto=2004
Utiliser la fonction de recherche à ces prix là c'est pas la différence de TVA qui taupe le prix
https://www.autoscout24.ch/fr/d/bmw-325 ... 04%26r%3d5
trouvé ici :
https://www.autoscout24.ch/fr/voitures/ ... earto=2004
Utiliser la fonction de recherche à ces prix là c'est pas la différence de TVA qui taupe le prix
- Patrick88
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Re: Nouveau daily - BMW E46 320D A Touring Pack M
150 000km en 4 années avec une E46 320d Ph 1, et à part le problème bien connu des triangles avant, aucun souci, super véhicule et belle ligne par rapport aux suivantesPixel_Z3 a écrit :Ah oui, dans le genre, pour le 320d, toujours préférer une phase 2, le turbo de la phase 1 casse...
Là où il y a une volonté, il y a un chemin...
ex : "Z3 Roadster 2,2l Black Saphire Sport Edition" ex : "Z4 Coupé 3.0si Carbonschwarz" remplacé par :"Boxster 787 blanc carrara"
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- Pixel_Z3
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Re: Nouveau daily - BMW E46 320D A Touring Pack M
Je me doute qu'il n'y a pas 100% des modèles concernés ^^ Mais connaissant ma chance avec les voitures, et le problème étant connu, j'ai pas voulu tenter le diablePatrick88 a écrit :150 000km en 4 années avec une E46 320d Ph 1, et à part le problème bien connu des triangles avant, aucun souci, super véhicule et belle ligne par rapport aux suivantesPixel_Z3 a écrit :Ah oui, dans le genre, pour le 320d, toujours préférer une phase 2, le turbo de la phase 1 casse...
Par contre, peux-tu m'en dire plus sur la maladie des triangles?
J'avoue que, vu que c'était pour un daily, j'ai limité mes recherches aux département voisinsZ92 a écrit :Un truc comme ça
https://www.autoscout24.ch/fr/d/bmw-325 ... 04%26r%3d5
trouvé ici :
https://www.autoscout24.ch/fr/voitures/ ... earto=2004
Utiliser la fonction de recherche à ces prix là c'est pas la différence de TVA qui taupe le prix
Autant pour une Z je veux bien traverser la France ou la frontière (et encore...) mais pour un Touring faut pas pousser
Et puis, toute façon, moi c'est un diesel que je voulais
- whysea
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Re: Nouveau daily - BMW E46 320D A Touring Pack M
Mais il y a beaucoup trop de portes à cette voiture si j'en crois ce que tu écrivais dans la présentation de ta Z3
- Pixel_Z3
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Re: Nouveau daily - BMW E46 320D A Touring Pack M
Effectivement, mes proches ont soulevé le même point, alors même réponse, aucun mini-Ziste en route, il s'agit d'un véhicule à vocation UTILITAIREwhysea a écrit :Mais il y a beaucoup trop de portes à cette voiture si j'en crois ce que tu écrivais dans la présentation de ta Z3
Et à tous ceux qui vont me répondre : "Un Kangoo c'est un utilitaire, pas un break série 3! " --> Je vous renvois à mon dernier critère --> Il n'est, en aucune façon, possible, qu'un jour, un Kangoo, Berlingo, Partner et toute autre animal de la même espèce ou d'une espèce similaire, puisse me plaire Alors qu'un Touring
Donc, pour résumer, oui il y a beaucoup de porte, mais c'est pour charger plein de choses MATÉRIEL