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Un Z4 M de 500 bourrins
- Bman
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Un Z4 M de 500 bourrins
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Jean Ragnotti
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Re: Un Z4 M de 500 bourrins
et ben voilà !!!!!
j'ai donc une grosse marge de progression
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jj-a110 --- z3 2.9 compressé ROTREX de 97
- bersou
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Re: Un Z4 M de 500 bourrins
C'est sûr qu'avec une petite bonbonne de NOS...
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Re: Un Z4 M de 500 bourrins
Lorsque je vois ce genre de monstre , je me sens tout petit avec mon Z1.9
MAGNIFIQUE ! Un avion au démarrage , probablement...
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Re: Un Z4 M de 500 bourrins
Ça doit se tordre dans tous les sens, même pas une barre anti-rapprochement, je pense que ce doit être juste bon pour accélérer en ligne droite
- Jeff
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Re: Un Z4 M de 500 bourrins
500 ch... pendant combien de kilomètres avant que le moteur crache pistons et soupapes ?
Re: Un Z4 M de 500 bourrins
si tout est d'origine ! ça ne doit pas être longJeffZ3 a écrit :500 ch... pendant combien de kilomètres avant que le moteur crache pistons et soupapes ?
probable , et ce n'est pas une barre anti rapprochement qui va changer grand chosefredz72 a écrit : Ça doit se tordre dans tous les sens, même pas une barre anti-rapprochement, je pense que ce doit être juste bon pour accélérer en ligne droite
jj-a110 --- z3 2.9 compressé ROTREX de 97
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Re: Un Z4 M de 500 bourrins
D'accord avec toi JJ, surtout que c'est l'arrière qui va partir en crabe, mais la barre pourrais indiquer que le préparateur a fait un travail pour améliorer la rigidité du chassis. Si tu vois qu'il n'y a même pas une barre anti-rapprochement, tu peux te dire qu'ils ont juste mis 500cv dans un Z stock, en plus roadster
Re: Un Z4 M de 500 bourrins
Ca doit la brasser en effet, mais heureusement pas assez longtemps pour rincer le chassis, elle doit passer plus de temps le capot ouvert cette bestiole !
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pas de merguez ici, ça saucissonne^^
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Re: Un Z4 M de 500 bourrins
j'aime bien la couleur!
Le seul point commun que j'ai avec ma femme,c'est qu'on s'est marié le même jour.
Ma femme m'a dit:
tu as vraiment le corps d'un Dieu!!!! dommage que ce soit celui de Bouddha !!!
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Re: Un Z4 M de 500 bourrins
A mon avis, pas de préparateur mais un montage maison avec une carto ESS...fredz72 a écrit :D'accord avec toi JJ, surtout que c'est l'arrière qui va partir en crabe, mais la barre pourrais indiquer que le préparateur a fait un travail pour améliorer la rigidité du chassis. Si tu vois qu'il n'y a même pas une barre anti-rapprochement, tu peux te dire qu'ils ont juste mis 500cv dans un Z stock, en plus roadster
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