Tesla

[ZAIME60]

Les statistiques des TESLA en feu sont ici : 80 morts dans des incendies ce qui est un chiffre extrêmement faible au vue des Tesla en circulation il est vrai...il suffit de ne pas être le 81ème comme toujours....

https://www.tesla-fire.com/

Actuellement les statistiques suggèrent que les véhicules électriques sont moins sujets aux flammes que les véhicules classiques

Mais il faut faire preuve d'une d'une extrême prudence dans ces statistiques : Comment comparer un véhicule classique de 20/30 ans d'âge avec des durits de carburant et un circuit électrique qui commencent à fatiguer avec des voitures électriques qui sont en général bien plus jeunes. C'est impossible.

Quand les véhicules électriques auront 20/30 ans d'âge (bon les grincheux diront que les batteries seront mortes) les statistiques seront bien plus fiables sur les risques de feu sur l'ensemble de la vie du véhicule électrique et non uniquement quand elles sont neuves ou presque

[PonPon]

Quand on regarde les causes, il y en a quand même beaucoup qui sont dues à des accidents préalables (non je n’ai pas tout compté pour faire le ratio ).

[cardoz]

Faudrait comparer aux thermiques neuves ou récentes , non ?

[ZAIME60]

Oui c'est le sens de mes propos

Actuellement les voitures électriques sont moins sujettes à partir en feu qu'une thermique mais le parc électrique est très jeune et en général très bien entretenu.

Au contraire le parc thermique est bien plus âgé, les merguez non entretenues plus fréquentes

On pourra faire un bilan plus sérieux quand le parc électrique commencera à vieillir avec les conducteurs ne les entretenant pas, les dizaines de coup de trottoirs et de chocs, le vieillissement des batteries, les stationnement prolongé dans la rue sous un soleil torride et pendant des années.....

[DanZ]

Par ce que vous pensez sincèrement que dans X années on parlera toujours de l'alectrique ?
Alors, pourquoi l'a-t-on abandonné dans les années 50 ????
Tout ce qui est contraint est condamné. Une économie ne se bâtit sur des subventions...

Une petite pour la route
https://www.usinenouvelle.com/article/l ... l.N2205581

[Astonmartin68]

Par ce que vous pensez sincèrement que dans X années on parlera toujours de l'alectrique ?
Alors, pourquoi l'a-t-on abandonné dans les années 50 ????
Tout ce qui est contraint est condamné. Une économie ne se bâtit sur des subventions...

Une petite pour la route
https://www.usinenouvelle.com/article/l ... l.N2205581

A ta question, je crois que la réponse est simple:
Dans les années 50:
-la pollution n’était pas un souci
-on ne se posait pas la question des ressources ou des incidences de la consommation des hydrocarbures
-on n’avait pas de pb de dérèglements climatiques
-la technologie électrique était à l’âge de Néanderthal
-l’aire de la consommation à tout va était d’actualité ….Aujourd’hui, circuit court, recyclage, conso locale…

Après, si tu penses qu’on est toujours à la même époque et dans les mêmes conditions, c’est nier l’évolution !

[DanZ]

Mais c'est bien sûr... l'alectrique est la solution à tout on a pollué avec les forages pétroliers maintenant on va polluer puissance 10 avec l'extraction des ressources nécessaires à l'énergie propre sur elle. Dans le business financiarisé, il faut toujours trouver de nouveaux pistes/canassons pour exciter les marchés. Le pétrole étant déjà monopolisé par des puissances, il faut trouver autre chose pour faire du blé...

Un exemple : https://www.lefigaro.fr/societes/energi ... r-20231227

3 000 000 000, 6 000 000 000, 8 500 000 000...... 10 000 000 000 et boum, plus de problème

Toujours les fondamentaux : l'idiot, le doigt, la lune....

Les jeunes, vous devriez lire ou relire "Le Camp des Saints", "Globalia"....par ce que ce sera votre futur....

Qui suit l'évolution de "l'économie" et le test de soumission générée par le Covid ?

Quant à l'évolution, cela fait des millénaires que la planète évolue et pas un ziste ne pourra arrêter son évolution. Surtout pas le business du GIEC ni Gretta ni Sardine ....

Dans les temps pas si anciens, seuls les plus costauds survivaient, peut-être allons nous connaître à nouveau cette règle de la nature ?

Bon, je ne suis qu'un VC mais continuons comme ça, votre vie sera belle

[Ragnar]

Le GIEC un bizeness ??? C'est c'là oui
A partir de d'là, le reste...

Bonne lecture "Globalia", mais manque de perspectives.
Je te propose "Le ministère du futur", disons plus ouvert, sans nier les évidences

[Jeff]

+1

Il y a tout un tas de rapports très détaillés et "neutres" qui expliquent clairement les grandes phases (5 ou 6) de réchauffement et de glaciations depuis 400.000 ans. Toutes sont dans les grandes lignes liées à l'évolution de l'orbite terrestre. (https://fr.wikipedia.org/wiki/Cycles_de_Milankovitch)

La période d'augmentation de température que l'on connait depuis le début du sicle n'a strictement rien à voir avec ces phases naturelles.

Perso je ne suis évidemment pas pour la voiture électrique, qui est évidemment une aberration environnementale, et je ne suis pas prêt, très égoïstement, à renoncer à mes quelques centaines de bornes par an en voiture thermique plaisir (en semaine, je vas au taf à 4 kms, en covoiturage pro ou en moto), mais ça n'empêche pas de rester lucide sur les responsabilités de l'humanité (dans sa globalité) sur les problème de la planète et sur les conséquences à plus ou moins court terme. (et je comprends qu'on puisse s'en foutre quand on est à 10 ou 20 ans de l'échéance finale )

Evidemment que tout ça dépasse nos capacité d'action individuelles, que changer 3 ampoules et trier nos déchets n'ont quasi aucun impact, que faire rouler 100 M de personnes en vélos en Europe n'effacerons pas les tonnes de CO2 rejetées et de carburant extrait du sol pour transporter toutes le produits de merde qu'on achète tous à l'autre bout de la planète au lieu d'acheter moins, plus cher mais plus durable à plus courte distance.

On n'aura pas le choix que de faire évoluer notre économie (mondiale) vers plus de recyclage / réemploi / standardisation et une transformation de nos modes de production et transports (personnels et matériels)...

[Pierrot85]

Content d'être "vieux" du coup, et de m'en ....
Place aux jeunes, ils vont trouver c'est sur
Mais je l'ai déjà dit et répété, en une génération il y a eu des changements colossaux, je ne suis pas certain que les "jeunes" s'en aperçoivent

[Patrick88]

Désolé
.

FB_IMG_1704010559655.jpg

[bersou]

La tesla Model Y, voiture électrique la plus vendue en France en 2023 (36 750) https://www.largus.fr/actualite-automob ... 31285.html

[ZAIME60]

HERTZ arrête les TESLA aux USA pour revenir à l'essence

https://www.lesechos.fr/industrie-servi ... ce-2045907

[GOTO]

Inquiétant : https://www.20minutes.fr/societe/406985 ... role-tesla

[Pitoffe]

Pas étonnant, donner une Tesla à des personnes qui n’ont aucune idée de la technologie et des risques associés conduira toujours à ce genre de sujet que les médias feront mousser…
Oui, n’importe quel constructeur permet à son conducteur, un contrôle de son véhicule par l’intermédiaire d’une application. Tous les constructeurs, aujourd’hui ont ce risque pour un peu qu’on ne sache pas l’utiliser au même titre qu’il ne faut pas ouvrir tous les mails que vous recevez dans votre boîte mail….
J’ai entendu cela ce matin et franchement je me suis marré….
L’application Tesla permet, au propriétaire et conducteur principal ou tout autre qu’il a lui-même autorisé, un mode voiturier qui en limite les fonctions et la vitesse à 40km/h. Chaque conducteur possible ainsi identifié qui intègre une validation de tesla via une copie du permis de conduire, une carte d’identité et une preuve d’adresse postale ( facture nominative), a sur son smartphone accès à l’application et donc au contrôle de la voiture…. Et oui, il peut vous faire des farces, mettre les sièges chauffants à fond, limiter la vitesse et d’autre choses.. Bref rien de surprenant pour les possesseurs de Tesla..

Pour moi il n’y a pas de sujet, juste un truc de personne qui n’ont rien compris et des journalistes qui ont envie de se faire Tesla.

Je parle en connaissance de cause, voici la mienne lors de la livraison l’année dernière…

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