Bonjour,
je suis nouveau mais j'ai 2 ou 3 petites info sur l'allemagne. Moi j'ai acheté un Z4 2,5 L en allemagne mais il était encore sous la garantie constructeur de 2 ans, j'ai eut un petit souci en nettoyant l'intérieur du capot moteur j'ai cassé la buse chauffante de lave glace, et le garagiste BMW (je vais la faire entrtenir en belgique) m'a fait marcher la garantie sans problème.
Sinon pour ramener la voiture je ne savais pas les démarches administratives et je crois que j'ai eut de la chance dans le fond. Je suis parti acheter la voiture sans papier de France pour l'immatriculation j'avais le certificat de vente établit en Français et celui en allemand (envoyé par mail), ainsi que l'assurance provisoire avec le numéros de la plaque allemande.
J'ai réglé la voiture avec un chèque certifié de banque et il n'y a eut aucun problème pour le vendeur (c'est quand même plus sûr que de se balader avec du liquide).
Concernant les papiers il me manquait le papier vert (FAHRZEUGHALTER). Je suis donc revenu en france comme cela, mais j'ai du renvoyer les plaqes au vendeur pour qu'il puisse supprimer l'autorisation de rouler et me renvoyer le papier vert (FAHRZEUGHALTER).
Cette opération m'a couté une trentaine d'euro mais surtout des sueurs froides en attendant de recevoir mon fameux papier. Je vous conseillerai donc de prendre les plaques provisoires allemandes pour avoir le plaisir de revenir avec votre rêve dans les mains en toute légalité.
En tous l'allmagne permet d'avoir un grand choix et des voitures trés bien équipées.
Pour info j'ai trouver mon Z4 sur
http://ecom.bmwgroup.com/ecom32gahp/DE- ... ocess=uvse
C'est le site officile BMW mais la page est enb français.
Bon achat de Z (1,3,4 ou 8 ) 8)
), la solution de la CG provisoire française est intéressante... 
Tu vas loin en Allemagne pour trouver Ta perle rare ?
!!!... ex-Z3 Coupé 3.0 Gris Sterling / SLK55 AMG ...!!! 
