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E30 - Caen elle te joue un Tours
- powermax
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Re: E30 - Caen elle te joue un Tours
Des news ?
De mon coté je reviens vers un idée un peu folle ( que j'avais eu en 2003/2004 ) trouver, peut être une 320i E30 Touring....
De mon coté je reviens vers un idée un peu folle ( que j'avais eu en 2003/2004 ) trouver, peut être une 320i E30 Touring....
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Re: E30 - Caen elle te joue un Tours
Non je n'ai pas avancé.
Je vais tenter de changer la jauge, la pompe à essence, filtre et relais. Si jamais je n'ai pas de résultat, elle ira chez le garagiste. Mais là jauge est en rupture de stock (mecatechnic, oscaro et autodoc).
Des touring on n'en voit vraiment plus beaucoup rouler. Ça peut être super sympa
Je vais tenter de changer la jauge, la pompe à essence, filtre et relais. Si jamais je n'ai pas de résultat, elle ira chez le garagiste. Mais là jauge est en rupture de stock (mecatechnic, oscaro et autodoc).
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Un z3 1.9 et un z4m roadster.
Toutes les 2 sont synonymes de bonheur !
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- CotiZant
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Re: E30 - Caen elle te joue un Tours
Caen ça va mieux !
Après pas mal de recherches et d'avis pris, je me suis décidé à procéder par étape.
La 1ere étape : changement de la pompe à essence, de la jauge, du relais de pompe à essence et du filtre.
La jauge est en rupture de stock et le filtre à essence pas facile d'accès. J'ai donc changé le relais et la pompe.
Et le miracle a opéré !
La voiture a redémarré sans soucis... bon ben si c'est que ça champagne. Je suis allé faire le tour de quelques pâtés de maisons et pas de soucis.
Mais je me méfie d'elle pour l'instant. Il faut qu'elle regagne mon cœur
Après pas mal de recherches et d'avis pris, je me suis décidé à procéder par étape.
La 1ere étape : changement de la pompe à essence, de la jauge, du relais de pompe à essence et du filtre.
La jauge est en rupture de stock et le filtre à essence pas facile d'accès. J'ai donc changé le relais et la pompe.
Et le miracle a opéré !
La voiture a redémarré sans soucis... bon ben si c'est que ça champagne. Je suis allé faire le tour de quelques pâtés de maisons et pas de soucis.
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- DanZ
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Re: E30 - Caen elle te joue un Tours
Et tout ça sans la connecter au site BMW de Munich
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- regtoc19
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Re: E30 - Caen elle te joue un Tours
Top
Z4 sdrive 1.8i Noir Saphir 2013 + Z3 roadster 1.8i noir 1998 + 316i e46 gris 1999. Ex : Z4 roadster 2.5i Noir Saphir 2005
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Re: E30 - Caen elle te joue un Tours
Délégué Régional Hauts de France - Chargé de l'Interclubs BMW
650i E63 Tiefseeblau (2008) / M3 E46 cab Imolarot (2002) / 1602 Sahara (1975)
ex 628 csi (1985) / ex Z3 Coupé 2.8 "Razmoket"(1999)
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- CotiZant
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Re: E30 - Caen elle te joue un Tours
Quelques nouvelles de la E30 !!
La fiabilité d'une E30 n'est pas comparable à celle d'une Z3. Et un peu comme une boîte de chocolat, sur une E30 on ne sait jamais sur quoi on va tomber ... c'est des voitures plus vieilles et souvent qui ont été mal bricolées. La mienne ne fait pas exception.
Après me soucis d'alimentation d'essence, j'ai également identifié d'autres problèmes que le changement des pièces suivant a résolu :
- bobine d'allumage
- émetteur d'impulsion
Pour cette dernière pièce, je l'avais acheté chez mecatechnic ... grosse erreur. C'est de la merdouille qui me faisait ratatouille l'auto encore +. Je suis allé commandé du OEM et là, fini les soucis.
J'ai encore des choses à faire (durites, joint collecteur d'échappement) mais j'ai surtout mon faisceau moteur à changer. Celui monté est dans un état limite et je pense qu'il est source d'ennuis (celui passant sous la baie de pare brise).
J'ai également une conso électrique importante au repos. Je cherche. J'ai isolé le circuit mais pas le composant.
Sur l'aspect esthétique j'ai découvert l'univers de la E30 et ses prix... je cherche un cache BBS pour des jantes 15 pouces. C'est une fortune et introuvable (forcément) !
La fiabilité d'une E30 n'est pas comparable à celle d'une Z3. Et un peu comme une boîte de chocolat, sur une E30 on ne sait jamais sur quoi on va tomber ... c'est des voitures plus vieilles et souvent qui ont été mal bricolées. La mienne ne fait pas exception.
Après me soucis d'alimentation d'essence, j'ai également identifié d'autres problèmes que le changement des pièces suivant a résolu :
- bobine d'allumage
- émetteur d'impulsion
Pour cette dernière pièce, je l'avais acheté chez mecatechnic ... grosse erreur. C'est de la merdouille qui me faisait ratatouille l'auto encore +. Je suis allé commandé du OEM et là, fini les soucis.
J'ai encore des choses à faire (durites, joint collecteur d'échappement) mais j'ai surtout mon faisceau moteur à changer. Celui monté est dans un état limite et je pense qu'il est source d'ennuis (celui passant sous la baie de pare brise).
J'ai également une conso électrique importante au repos. Je cherche. J'ai isolé le circuit mais pas le composant.
Sur l'aspect esthétique j'ai découvert l'univers de la E30 et ses prix... je cherche un cache BBS pour des jantes 15 pouces. C'est une fortune et introuvable (forcément) !
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- Gatouille
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Re: E30 - Caen elle te joue un Tours
C'est une des voitures les plus solides et fiables qui existent, mais des décennies ont passé et justement parce que c'est solide et qu'elle est passée entre les mains de personnes diverses, aujourd'hui on paye la note comme les 504 Peugeot.....
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- CotiZant
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Re: E30 - Caen elle te joue un Tours
Quelques nouvelles de la E30 qui revit. Elle est en phase de fiabilisation.
J'ai fait pas mal de choses dessus et je repars sur quelque chose de sain. Je vais accumuler les kilomètres et voir comment elle réagit.
Puis je m'occuperai de ses trains roulants et quelques aspects esthétiques.
Je vais également monter le dossier pour la passer en CG collection.
J'ai fait pas mal de choses dessus et je repars sur quelque chose de sain. Je vais accumuler les kilomètres et voir comment elle réagit.
Puis je m'occuperai de ses trains roulants et quelques aspects esthétiques.
Je vais également monter le dossier pour la passer en CG collection.
Vous ne pouvez pas consulter les pièces jointes insérées à ce message.
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- Tetram
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Re: E30 - Caen elle te joue un Tours
le problème des BM (notamment) c'est que c'est tellement fiable que l’entretien a été facilement négligé par nombre de propriétaires et quand on les récupère ça peut être chaud . tu lui redonnes une nouvelle vie
Z3 ///M Coupe S54 Phoenix Gelb - X5 3.0D E53 sterling grau - MINI Cooper R50 silver grey -320i E30 platanengrün metallic - 635csi E24 alpinweiss
524TD E28 bronzitbeige (rip ) - 525IX Touring E34 diamantschwarz (rip )
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- Jeff
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Re: E30 - Caen elle te joue un Tours
un plaisir à voir je roule chaque semaine avec le mien en ce moment, un régal cette auto...
- lazare59
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Re: E30 - Caen elle te joue un Tours
Bonne nouvelle !
Délégué Régional Hauts de France - Chargé de l'Interclubs BMW
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ex 628 csi (1985) / ex Z3 Coupé 2.8 "Razmoket"(1999)
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- JB67
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Re: E30 - Caen elle te joue un Tours
Bonne nouvelle !
Vrai que les e30 sont fiables (plus que les e36) mais tout défaut d’entretien finit par se payer un jour…
Vrai que les e30 sont fiables (plus que les e36) mais tout défaut d’entretien finit par se payer un jour…
Z4 35is EX Z4 3.0si roadster pack aéro 528i E12 728i e23 325iA e36 Cab
"La vie est belle, chic et pas cher’ Arno RIP
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