Motorisations Z4 E85/E86

[Jeff]

Un grand merci à Nuts91 ainsi qu'à tous ceux qui ont aidé à fournir photos et infos.

La page du site est maintenant à jour : https://www.bmwz3club.fr/site/z4moteurs.php

(il se peut qu'il y ait quelques coquilles lors de la traduction "format forum vers format site", n'hésitez pas à remonter les éventuelles erreurs constatées)

S'il y a des volontaires pour réaliser les autres pages Z4 (modèles, intérieurs, etc...), sur le même principe que la partie Z3 faites vous connaître !

[Pat737]

Effectivement beau boulot complet et très intéressant.

J'y retrouve bien mon N52 B25 U et comme ses congénères sans jauge à huile

Et des économies de ce type m'énervent...

Merci pour ce post.

Pat

[sesame]

Bonjour, je viens vers vous car ancien proprio d'un Z4 2.5 192chv... Je viens d'en acquérir un autre avec la même motorisation.... Ayant aucun historique, je sais qu'elle vient d'Italie et on m'a dit de faire attention car il parait qu'il pourrait avoir des modif'.
En conduite j'ai l'impression que je ne retrouve pas la pêche de mon 1er Z.... J'ai peur qu'il y ait eu changement de moteur.
Ma question est, est ce que vous connaissez la différence visuelle entre un 2.2l et 2.5l? Peut on voir le gravage de serie mb54 sur le moteur en lui même et non sur la carrosserie?
Merci les amis!

[Timphi]

Salut Nuts 91,
Très bon boulot,
et je trouve les photos superbes.

[nuts91]

Normalement le numéro de série est bien inscrit sur le moteur en lui même

Après si moins de pêche, quel était le kilométrage de ton ancien Z et de celui-ci ? quel entretien a été fait sur celui-ci ?

Je ne veux bien entendu pas dire qu'un moteur de 100 mkms est moins performant mais tout simplement qu'il y a certains entretiens à faire pour qu'il soit toujours au top

Pascal

[Logitec]

Si doute il y a.

Tu fait un passage au banc, ca coute 60€ et la au moins tu sera sur de connaitre la santé de ton moteur ^^

[Wam]

mea culpa, lu le sujet en diagonale ^^

[Logitec]

Ca ne va pas lui dire la motorisation qu'il possede ça ^^

Un passage au banc est plus simple, plus complet et moins cher au prix de l'heure chez BMW...